2017年10月22日 11時40分

鉄道の日スペシャル/水都大阪の鉄道橋(4)京阪5000系。

11:07。京阪5000系電車。5扉のこの電車は、ある意味8000系のプレミアムカーよりも珍しいかも。

大川を下ってゆく。

正面に天神橋が見えてきました。2つの橋の真ん中が“中之島”。私たちの船は向かって右側を通り、その後左側の流れと合流します。

水晶橋。形の美しさに見惚れますが、それよりあの橋の下を通過するのは驚き。

11:32。手を伸ばすのは厳禁。

2017年10月21日 11時29分

鉄道の日スペシャル/水都大阪の鉄道橋(3)大阪城。

大川を天満橋まで戻り、寝屋川に入ります。黒線が昨日までUPした分で、赤線が今日の分。

11:04。

OBP(大阪ビジネスパーク)を正面に見ます。読売テレビの社屋はビル群の影に入り、残念ながらここからは見えませんでした。

視線を右に移すとそこには大阪城。

天守閣に登ったのは間違いなく30年以上前。大阪には「鉄活」だけではなく仕事で何度も来ており、大阪城公園もイベント等で来ているのですが、なぜか登城の縁がありません。

名古屋出身の豊臣秀吉が築いた城下町/大阪の歴史に思いを馳せ、石垣を横目にのんびり。鉄道が目の前に無い時間は、ゆったりと時間が過ぎてゆく。

2017年10月20日 20時24分

鉄道の日スペシャル/水都大阪の鉄道橋(2)大阪環状線淀川橋梁。

今回の舟遊びは、近鉄の名物広報マン/福原稔浩(トシヒロ)さんが企画、お仲間にお声掛けされたイベントで、不肖私もそこに混ぜていただきました。

航路の上は伊丹空港への着陸ルート。ボーイング747、ロッキード L-1011 トライスター、マクドネル・ダグラス DC-10とかの大型機が通過してくれたら…とか思うのは昭和への郷愁。確か騒音問題で大型機の離着陸が制限された記憶あり。

大阪環状線の淀川橋梁。その右端の矢印のところに注目。

大阪環状線のかつての橋台だそうです。鉄道遺構巡り。

JR西日本221系。

JR西日本323系。

前日までは雨予報だっただけに、傘や雨具無しで撮影出来ているだけでも十分ラッキー!

2017年10月19日 20時52分

鉄道の日スペシャル/水都大阪の鉄道橋(1)京阪寝屋川橋梁。

10月14日(土)は鉄道の日。ということで大阪へお出かけ。

新幹線ではなく近鉄特急運転開始70周年を記念し、8時ちょうど♪の昔ノンストップ、今は津に停車のアーバンライナーに乗車。

ところでアーバンライナーって平成の登場だと思っていたら昭和の電車なのですね。何だか親近感が大幅増。

※21000系(アーバンライナー)の登場は昭和63年(1988年)。

鉄道の日なのにやってきたのは京阪電車天満橋駅すぐ北側の「八軒家浜」船着場。ここから大阪の街を舞台に舟遊び。

10:30に出航し、まずは京阪寝屋川橋梁を渡る2200系を撮影。そうっ、この日は大阪の鉄道橋巡りを楽しみました。勿論、おまけの観光もあり。

まずは大川(旧淀川)を上っていきます。左には桜で有名な大阪造幣局。私たちが乗った船とは一回りも二回りも大きな船と行き違い。潮の干満の影響を受ける大阪市内ですので、橋の下を通り過ぎるためにとにかく船は平べったい。

10:46。大阪環状線の淀川橋梁が見え始めました。323系。曇り空に景色全体が溶け込んでいますが、オレンジ色の塗色でかろうじて確認できます。

2016年08月09日 20時37分

大阪チョイ撮り(3)大阪環状線 201系の旅。

最初の目的地、讀賣テレビは京橋駅近く。

2016_07_22 大阪_13

お約束の201系で移動。いつまで乗れる!この電車の気分で気合を入れて乗り込みました。

2016_07_22 大阪_19

先頭車のお立ち台で撮影。環状線らしい風景を肌で感じていました。

2016_07_22 大阪_20

行き違う電車。

2016_07_22 大阪_21

真田丸ラッピング編成があるとは知りませんでした。ラッキーでした。これが順光だったらなお良かったのですが、それは贅沢かな?

2016_07_22 大阪_23

京橋駅で下車。201系も先が見えてきたので乗れる時に乗っておかないと…。

2016年08月08日 20時35分

大阪チョイ撮り(2)ヘッドマークを2つ。

7月22日。

この日は2つのヘッドマークと出会いました。

2016_07_22 大阪_9

1)天神祭…雲雀丘花屋敷行き。

2016_07_22 大阪_12

2)神戸市内高架延伸線開通80周年…特急新開地行き。

2016_07_22 大阪_11

現在の神戸三宮駅までの高架線の開業80周年ということですが、昭和52年に乗ったのは確実で、それ以降、仕事で結構何度か乗っている覚えがあります。

2016_07_22 大阪_10

プラットホームには鉢植えの花が飾られています。

日常の生活でこの駅を使う人にもほんの少しかも知れませんが潤いを与えていると思います。何だか良いなあ阪急電車。

2016年08月07日 15時32分

大阪チョイ撮り(1)阪急梅田駅。

先月(7月)22日、大阪に出張。で、仕事の前に20分だけ阪急梅田駅でチョイ撮りすることに。

2016_07_22 大阪_5

阪急梅田駅に来たのは一体いつぶりかが思い出せません。昭和52年(1977年)11月1日に河原町から梅田まで乗っている記録があるので、40年ほど前に来たことは間違いありませんが、それ以降では多分4~5回あるかないかです。

2016_07_22 大阪_6

3複線の同時進入は阪急名物となっていますが、2列車でも十分に楽しめます。

2016_07_22 大阪_7

平日の昼下がりなので、ホームは閑散としていますが、しかし今いる場所が阪急なので、それが何故か余裕というかゆとりというか、そんな風に感じるのは何故でしょう?

2016_07_22 大阪_2

横並び2態。まずは4編成。

2016_07_22 大阪_8

もう一発は5編成。

梅田駅ならでは美しさ!に感動。

2016年02月10日 20時47分

新幹線:エヴァンゲリオン プロジェクト(8)お土産。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_129

お弁当は西明石駅で購入。エヴァンゲリオンvs.ドクターイエローの戦いも今回はエヴァンゲリオンに軍配。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_142

この容器は、今は自宅のリビングに鎮座しています。そんな風に置いても映えるのはエヴァンゲリオンというコンテンツの力でしょう。

エヴァンゲリオン 4

ところで「新幹線:エヴァンゲリオン プロジェクト」では様々グッズが出ています。

エヴァンゲリオン 3

このキーホルダーは広島限定&福岡限定のもの。これらのエヴァグッズは私が買ったものではなく知人からのプレゼント品。実はその方とは互いが各地で買った鉄道グッズの交換(エールの交換)を時々しており、12月に「500 TYPE EVA」のコックピット体験をしつつ博多まで行かれた際のお土産として頂きました。(嬉)

で、その方からこだま730号に乗り、展示・体験ルームに入るなら「是非!」と勧められたのがこれ。

エヴァンゲリオン 2

日本酒「獺祭(だっさい)」の3本セット。「獺祭」は映画「序」の中で登場しており、本来は車内販売の無いこの列車にも関わらずこれだけは、展示・体験ルームの係りの方から購入することができます。

まだ手をつけていないのですが今からその日が来るのを楽しみにしています。(私のお気に入りの銘柄の一つで久しぶりの出会いです)

北陸新幹線 日本酒2

日本酒繋がりでもう一つ。北陸新幹線のお土産の3本セット。こちらも知人からのプレゼントで、E7系の容器がなかなかです。

ところで皆さんは集めたグッズはどうしていますか?私の場合、実用品であるキーホルダーは基本、その用途で使っていますし、最近買うことも多いクリアファイルも使っています。そうっ!私は実用品として使う派です。勿論実用に適さないものもあるので一概には言えませんが、例えば我が家の鍵は、車を除きほぼ鉄道系キーホルダーにぶら下がっています。中にはイベント等での無料配布の珍品もあったりしますが、家族にその価値は分からない。(笑)

2016年02月09日 20時44分

新幹線:エヴァンゲリオン プロジェクト(7)西明石駅&神戸駅・撮影。

西明石駅には10:39の定時到着。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_121

発車が10:50の11分停車なのでここで編成写真の撮影。天候に恵まれバッチリ押さえることが出来ました。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_123

本当は「500 TYPE EVA」を追い抜くのぞみを撮影したかったのですが、時間的に間に合いませんでした。で、これで我慢。

なお下りホームから「500 TYPE EVA」出発を撮影するには私にとっては少々難ありで諦め。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_135

新大阪からの戻りは新神戸駅で待ち構えていました。ホームドアがありますが、それがゆえに思ったより落ち着いて撮影できるメリットもあります。なおこの写真は望遠で撮影してかつトリミングをしています。

因みにこの場所での私以外の参戦者はお1人だけ。どんなシーンを狙うかにもよりますが、自分自身としては意外と収まりが良かったかなあと思っています。これで雪でも降っていたら…、贅沢を言ってはいけません。

2016年02月08日 20時43分

新幹線:エヴァンゲリオン プロジェクト(6)記念撮影。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_106

新幹線と初号機のコラボ。これは『新幹線:エヴァンゲリオン プロジェクト』のオリジナルと思われます。

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_92

やりたかったけどできなかった「実物大コックピット搭乗体験」。ミーハーな私はただ座りたかった!

2016_01_23 500系エヴァンゲリオン_97

等身大の綾波レイと記念撮影。結構小柄なのですね。残念ながら萌えることはさすがにありませんが、お約束なので1枚。こうしてブログに臆面も無くUPしているのでそれだけで何だかなあという人は身近にいそうです。

それにしても上り列車は狙い目かもしれませんね。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!