2019年11月18日 21時31分

鉄道貨物フェスティバルin名古屋(2)「でーでーごーいちのきもち」

JR貨物の「鉄道貨物フェスティバルin名古屋」。今日は展示の機関車の紹介。

DD51 1804。「鉄道貨物フェスティバルin名古屋」のヘッドマーク付き。

このようにエンジンルームの公開もあり、思わず撮影してしまった。なかなか見る機会がないので、ほっほーと感じ入る。でもこれを見られるのもあと少し。

駅構内見学ツアーに参加した方への記念品にあった「でーでーごーいちのきもち」。来年には運転終了確定のようです。雄姿を撮影するなら急げ!ということの様です。

私が最初にDD51を撮影したのは1965年9月28日のこと。今なら車体が電柱にかかっているこの写真は「まあね」の世界ですが、記録と言う事で今回はアップします。

EF210-107。

ファインダーで見るかぎりはもう少し「ギラッ」としていたのですが、、、。それはさておき桃太郎。良いネーミングだと思う。

EF64 1036。私にとってのEF64は今も昔も中央線。でも写真は殆ど撮っていない。

DF200-205。北海道で初めて見た時は「でかい」というのがその感想。

DE10 1592は「おもしろ列車かたつむり号」のヘッドマークあり。何だろうこれ?的にネットで検索。さすれば「おもしろ列車かたつむり号」は1986年(昭和61年)10月10日~12日の3日間、西名古屋港線を走ったと出てきました。私が鉄道と一番遠かった時代ゆえ、初めて知ったその列車の存在。

単に楽しむも良しですが、私には何かと勉強になった「鉄道貨物フェスティバルin名古屋」でした。

    

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    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!