2019年11月29日 22時27分
ナムトク行きの列車はナコンパトム／Nakhon Pathom／นครปฐม駅に１５分遅れで到着。（定刻では８：５７、実際には９：１２）
定刻ならばこの駅の出発は９：０２。しかしこの駅で、ナムトク行きは歩みを止めました。バンコクからここまでは複線なのですが、ここナコンパトム駅からは単線のため対向列車との交換待ちです。
おっと説明不足でしたがナムトク行きの列車はトンブリ駅を出て３駅目のタリンチャン駅からタイ国鉄のメインルートの一つである南本線に入り、今停車中のナコンパトム駅を通りノンプラドゥク・ジャンクション／Nong Pla Duk Junction／ชุมทางหนองปลาดุกから支線であるナムトク線に入ります。
まずは９：２４にタイ南部のスンガイコーロック／Sungai Kolok／สุไหงโก-ลก駅始発の夜行（急行）列車を見送り。（定刻では７：４４発）
この列車は始発駅を１１：３０発で定刻でのクルンテープ駅到着は９：１５。タイの最長距離を走る列車の一つで、始発からこの列車に乗った方は、この日はほぼ２４時間乗っていることになります。
ところでこの列車はスンガイコーロック発は間違いないのですが、この列車のあとに同駅始発の夜行（特急）列車が設定されており、その列車は定刻ならば８：４２にここナコンパトム駅を出るのですが、一応列車編成から見て推理をしています。
９：３１。行き先表示を確認できず。
９：３９。定刻ならば９：２２発の気動車特急スラタニー／Surat Thani／บ้านส้อง行きに先を譲ります。
そして９：４９、３７分停車した列車はおもむろに出発しました。
