2020年07月13日 15時00分
話が前後しますが、7月10日（金）は鈴鹿駅で伊勢鉄道の鉄印帳を手に入れた後は一路津を目指します。
鈴鹿発10：17発の快速みえ3号鳥羽行きに乗車。もともと平日の午前帯とあって混むことはないのですが、それにしても悲しくなるくらいお客さんが乗っていない。この駅から乗車した3名は多分、「鉄印帳」組。
10：30に津で下車。折り返し近鉄で四日市を目指します。理由は昨日ＵＰした四日市あすなろう鉄道のスマホスタンドを買うためですが、やはり出来る限り鉄道に乗って鉄印を集めたいと言うこともあります。
ただ想像していたとおり、車で「鉄印」集めをしている人がいると知人から聞きました。ここ鈴鹿駅は本数も多いので鉄道でも来やすいのですが、樽見鉄道の本巣駅であったり、長良川鉄道の関駅、郡上八幡駅はやはり効率面ではよくありません。で、1駅分の乗車券を買って鉄道に乗らずに「鉄印」集めをする、、、何だかなあと思うのは私だけではないと思います。
もっとも私もこの後に行った「愛知環状鉄道」は高蔵寺～瀬戸市間しか乗っていません。自分自身、少し気が引けています。でもせめて乗って集めようとは心に誓っています。
さて津駅を10：40に出る松阪発の急行名古屋行きは江戸橋を出たところで「ひのとり」とすれ違い。狙い通りとは言え、天候には勝てず。実は窓ガラスは水滴だらけでこれが精一杯。
近鉄四日市駅には11：09着。用事を済ませて11：28発の急行で近鉄名古屋へ。（12：04着）
お昼はお約束の住よしのきしめん（玉子入りかき揚げ）。因みに私は5・6番線専門で、しかもこればかり食べています。
そしてこの後は12：31発の普通電車多治見行きで高蔵寺駅へ向かいます。
（参考）
※鈴鹿駅～近鉄四日市間の最短コースは、鈴鹿～ＪＲ四日市～バスもしくは徒歩（15分強）で近鉄四日市。
また近鉄鈴鹿線鈴鹿市駅まで歩き、そこから伊勢若松乗り換えで近鉄四日市という手もありますが、時間はそれなりにかかりそうです。
