2020年08月10日 23時03分
これが何かと言えば、「スタフ」。運転士さんが使う時刻表。名古屋市電ではそれを「スタフ」と言っていました。市電以外でスタフと言えば、単線区間での閉塞方式の一つですが、何でこれをスタフというかは調べても分かりませんでした。
参考までに60系統は安田車庫前～矢田町四丁目、63系統は新瑞橋～矢田町四丁目を走ります。
31系統は金山橋～港東通を結んでおり、私が日常的に使っていた系統の一つ。ただ元々は金山橋～笠寺西門の系統だったのが、33系統／東新町～港東通の系統が廃止となった時に統合されたものです。注目は新瑞橋（新）～市大病院（市／現在の地下鉄桜通線の桜山駅）の所要時間で、途中に5つの電停に停まって12分。同じ区間を現在、地下鉄は5分で結んでいるのですが、地下のホームに行き、そこからまた上がってくる時間を考えれば、結構良い勝負とも言えます。
さてこの3枚のスタフは、市電の廃止時に私が乗っていた運転士さんから「ほしいか？」「やるよ」でもらったもの。そしてこの3枚が私の鉄道グッズ収集の原点となりました。
記憶する限り、私が買った鉄道グッズで一番古いもの。名古屋市電の系統板。33系統は先に書いた通りで、35系統は名古屋駅前～新瑞橋を結んでいました。
名古屋市のシンボル、丸八マークの入った車掌さん用のカバン。これも買いました。そして買って暫くは日常使いのカバンとしても使っていました。これは本当のこと。
今日紹介した6点のグッズは、もらったり買ってからあと数年で半世紀となります。さてこれをいつまで持ち続けるかを現在、思案中。
ところで皆さんはどれほどの鉄道グッズを家に置いていますか？私は増やしてはいけないと常日頃思ってはいるものの。あくまでも思っているだけの状態です。
