2021年07月13日 15時29分
名古屋市電気局の回数券の続き。
バスに記載されていて、市電の回数券には書いていないこと。それは「自動車は乗換が出来ませぬ…」ということ。
一方、市電の乗換。このブログでは、2011年05月13日に名古屋市電の乗換券について触れています。
市電にはご覧の乗換券なるものがあり、電車が交差するところでは乗換が出来たことが読み取れます。
またよくよく見てみれば乗換は3回まで出来たようで、今なら名古屋の地下鉄の場合、改札を出なければ何度でも乗換が出来るので、公共交通の在り方として不思議ではないものの、私が知る名古屋市電にこうした乗換制度はありませんでした。しかしバスではそもそも、乗換制度は戦前から無かったことが読み取れます。
東京市電気局の電車回数乗車券。東京市が東京都になったのは1943年（昭和18年）なので、それ以前の発行です。
同じ会社の同じ製品の広告ですが、何故かデザインが異なっているのは謎です。
その注意書きにあった「電車からバスへ」。運賃が加算されますが、八銭払えば乗換が出来たことが分かります。
では市電と市電の乗換はどうかと言えば、結論から言えばOKだったのですが、私の手元には資料が無く、これ以上は書けません。いずれにしても今回寄贈された名古屋市、東京市の回数券は表紙はあるものの中身は無く、となればどんな切符だったのだろうと興味津々ではあります。もっともそれが贅沢な要望であることは承知しています。
