中京テレビ

2021年10月02日 22時46分

名鉄尾西線を南下。弥富駅到着。

記憶の海の深淵から名鉄津島駅を呼び起こそうとしても、一向に出てこない。ということは初下車?乗り潰しをしていた時に2度は通っているはずなのですが、どうやらただ通り過ぎただけのようです。勿論取材は何度か来ているのですが、やはり会社の車で来ていたようです。

津島駅からの弥富駅行きは30分に1本。で、津島駅発12:09の佐屋行きで先を急ぐことに。佐屋駅着は12:14。

この先に進むことは出来ません。

12:27発の電車。

かつてあった弥富口駅。2006年(平成18年)に廃止されましたが、勿体ない複線仕様。現役の路線にある駅の廃止はただそれだけでもわびしい物ですが、大都市の郊外にある駅が旅客減で無くなった例はどれほどあるのでしょう?

12:32、弥富駅着。JR関西本線の駅との共同使用駅。

この駅までICカードで乗ってきた場合、JRに乗り換えるにしろ、駅を出るにしろ必ずタッチしなければなりません。

でもこのパターンって他の共同使用駅でもあるのでしょうか?そんな事を考えながらJRの名古屋駅行き12:38発に乗車。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!