2021年10月17日 9時42分

鉄印帳の旅(23)三陸鉄道宮古駅。

三陸鉄道の入場券。(自動券売機発行)

JRの入場券もあるのかな?と思いつつ未確認。ただ三陸鉄道の最短区間の運賃は170円でしたので、¥150はJR東日本の料金と思われます。宮古駅は現在、JR東日本と三陸鉄道の共同使用駅で、かつ管理は三陸鉄道なのでこうした入場券となっているのでしょう。

入場券を買ったのはこれが今もあるのかな?の確認のため。と、左側の貼紙「宮古駅は移転しました」に気付く。なるほど。

昨年からネコと暮らしており、こうしたネコちゃん達が気になって仕方がありません。

ところで旧北リアス線の列車では、今も「三陸鉄道」ホームから発着する列車があります。ここに来るまでてっきり全列車が「JR」のホーム発着になったと思い込んでいたのですがそうではありませんでした。

写真の36-R(レトロ)3は2014年6月1日に南リアス線で乗っていますが、今は全線で運用されているとのことです。

地元の方も観光客もどちらも使い勝手が良いと思った車内。観光客としてはこのシックな装いに心が落ち着きます。

こどもさん向けの模擬運転台あり。大きなお友だちが一人でここに座るのはかなりハードルが高いと思われますが、1区間で良いから座ってハンドルを握ってみたい。

クウェート国からのご支援に感謝します。

コロナ禍の中でのステッカーあり。

13:27発113D久慈行きは定刻で出発。ところで正面の陸橋ですが、以前そこから宮古駅を見下ろす写真を撮っています。

2014年5月31日の撮影。風景自体は今も変わっていないと思う。

クロジカ君に見送られ、いざ次の鉄印を求めてバス乗り場へ。13:45発の「106特急・急行バス」で向かうは盛岡駅。乗車時間は1時間35分。JRとは悲しくなるほど所要時間が異なります。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!