2021年10月25日 10時43分

鉄印帳の旅(30)由利高原鉄道で撮り鉄。

矢島駅発13:50の14Dに乗り曲沢駅着は14:14。

鳥海山を背景に13D、羽後本荘駅発矢島駅行きの撮影が目的。

この列車の曲沢駅発は15:02、この列車が前郷駅で交換してくる16Dの曲沢駅発は15:09。そのため駅から徒歩5分圏内で撮影場所を決めました。

逆光は承知の上。往路で鳥海山がスッキリではないものの、多少の雲かぶりを是とすれば撮れそうなのでここに来ました。とにもかくにも晴れて良かった!の一言。

逆光で広い絵にすると列車は目立たないことを改めて認識。撃沈ですね。

曲沢駅発15:09、無事間に合いました。

さようなら、由利高原鉄道。

羽後本荘駅は新装開店したばかり。JR東日本と由利高原鉄道の改札が分かれていましたが、以前はどうだったのでしょうか?

羽後本荘駅発16;41、549M。秋田駅着は17:26。旅の終わりが近づいています。

秋田空港到着。19:15発のANA1840便で中部国際空港に戻ります。

ナガシマスパーランドが見えればあと少し。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!