2021年12月19日 21時57分

鉄印帳の旅(54)南阿蘇鉄道の魅力。

12月13日の鉄印帳の旅。

神宮前駅発06:57 ミュースカイ

中部国際空港駅着07:20

からのスタート。「夜明けのスキャット」とか「恋の季節」の「夜明けのコーヒー」というサビの部分とかが頭を巡っても、この気分はアラカン世代以上にしか分からない。ただ朝日を見るとそんな曲が頭を巡ります。

大分空港の上空を通り、一路熊本空港を目指します。

中部国際空港発07:55 ANA331便

熊本空港着09:30

熊本空港で見つけた「熊本復興プロジェクト」。

熊本県内各地で仲間が活動しているようです。

熊本県高森町の南阿蘇鉄道高森駅。そこではちゃんと船大工さんが汗を流していました。

さて熊本空港からのバスを降りて中松駅へ。

中松駅のホームにあったコンクリートが欠けた部分。1,945年(昭和20年)5月13日、この駅に停車中の列車に向けられた米軍の戦闘機による機銃掃射の跡とのこと。第二次世界大戦の傷跡が自然豊かな阿蘇の地にあるとは思いもしませんでした。

中松駅を出て高森駅に向かう。列車はゆったりとした速度で運行されており、名所であったり絶景ポイントでは運転士さんの解説が放送されるなど、観光客向けには最上のもてなしとなっています。あまりに素晴らしい風景の連続に声も出ない。

終着の高森駅。列車がただ停まっているだけなのに、背景となる山の風景のおかげで絵になります。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!