2021年12月28日 14時20分

鉄印帳の旅(63)松浦鉄道。

長崎本線「吉野ヶ里公園駅」を出て暫くすると進行方向右側に吉野ヶ里歴史公園が見えます。私にとっては吉野ヶ里遺跡という呼び方に馴染みがありますが、実はこの遺跡の整備中に取材に伺ったことがあります。旅番組であることは確かですが、こことどこの観光地を組み合わせて番組にしたかが思い出せない。

シートに貼られたステッカー。コロナの時代の記録にと撮影。

佐世保駅。

振り向けば急斜面に立ち並ぶ住宅群。長崎だけではなく佐世保もだとは思っていなかった。

日本最西端佐世保駅 JR。確かにその通りなのですが、、、。ちょっと苦しいとは思うけどまあご愛敬。

佐世保駅を海側に出るとそこはもう港。不思議なもので海を見るとただそれだけで旅気分に浸れる。

松浦鉄道のホームに上がる。

九州で最後の鉄印授与。

南阿蘇鉄道、肥薩おれんじ鉄道、平成筑豊鉄道、甘木鉄道と合わせ、今回の目的達成。くま川鉄道へは今回未訪問ですが、通信販売で鉄印はすでに授り済み。今は部分開通している同鉄道ですが、今後の完全復旧時に改めて訪問することにしています。それをしなければ私の(本当の)鉄印の旅は終わりません。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!