2022年01月10日 22時42分
11月25日の鉄印帳の旅の目玉が下今市駅発11：28 SL大樹ふたら71号への乗車。（東武日光駅着11：51）
時刻表を調べていて、会津鉄道と野岩鉄道の鉄印収集を「AIZUマウントエクスプレス2号」から始めるのは決定事項として、そのまま順調にいけば「SL大樹ふたら71号」に乗り継げることが分かったときは「ラッキー」「SL大樹に呼ばれた」と思った次第。スケジュール自体は少々窮屈で、下今市駅のSL展示館・転車台まで見る時間は捻出出来ませんでしたが、そちらはまたの機会に譲ることにしました。
さて SL大樹ふたら71号に乗るべく跨線橋を渡ろうとしたら…。レトロギャラリーなのでそうです。下今市駅着11：14で、下今市駅発11：28とただでさえ時間は無いのになんてこったい。
解説ポイントはいろいろあれど写真を撮るのが精一杯。こんなことなら鬼怒川温泉駅で接続の特急列車10：39発きぬがわ4号新宿駅行きに乗れば良かった。そうしていれば11：01に下今市駅着で色々余裕で楽しめたはず。とまあこれは、現地に着いてから思ったことでそれまでそんなことは1ミリも思っていなかったのではあります。
この並びはなかなか良いと思う。
2段重ねのヘッドマーク。なのだろうか？
どうして「ヨ」が連結されているのかと思った「ATS」（自動列車停止装置）を積んでいるのだそうな。面白いですね。
季節柄こんな装飾あり。可愛いですね。
DLふたら。これはこれで乗ってみたいと思うのはきっと私だけではないはず。
展望スペース。
ちゃんと「オハテ」となっているのも面白いのですが、この展望スペースが楽しくて結局指定席には座らずじまい。
