2020年11月24日 16時04分

昨今、名古屋で話題の五重塔。

昨今、名古屋で話題の五重塔。
正確には塗り替え作業中のNTTコミュニケーションズ名古屋栄ビル鉄塔。
何と鉄友Kさんが五重塔+鉄道という場所を探し出し、そこを教えて頂きました。
既に半分は元の鉄塔に戻り、ちょっと残念な図ではありますが何とか雰囲気だけは…。
ところでこの場所、数年前まで人間ドックで年に1回近くまで来ていたのに、全く気付かず。私は五重塔+鉄道が写るポイントが無いかと地図で探したものの見つけられないでいました。それにしてもここを見つけたKさんには脱帽です。

2020年08月20日 23時11分

今日は常滑に行ってきました。

今日は常滑に出かけました。

「りんくう常滑駅」の真ん前のホテルでスイーツを食したのですが、それはともかく「りんくう常滑駅」が結構リゾートな雰囲気でびっくり。

そもそも電車に乗って通り過ぎるだけの駅。ちょっとした発見が楽しい。

このまるごと桃のパフェが今回の目的。美味しゅうございました。

 

2020年07月22日 23時27分

祝!名鉄知多新線開業40周年。

今から40年前の1980(昭和55)年6月5日に全線開業した名鉄知多新線。それを記念した「知多新線全線開業40周年記念入場券」を知多奥田駅で買ってきました。

ところでこの駅、日本福祉大学の最寄り駅なので、そこへの取材の際に何度も使っています。と言ってももう15年以上前の話です。

いや、何。当時、24時間テレビの企画で「ドミノ倒し」をこの大学の学生さん達が毎年チャレンジしており、その打ち合わせ~本番で1年に数回通っていたのです。

当時と変わっていないなあとか思ったものの、そうそうっ、自動改札機がマナカ対応になっていました。

 

知多新線全駅の入場券と言いたいところですが、

何と計画はあったけど開業しなかった「小野浦(仮称)」の入場券あり。もっともこの駅の入場券代は1020円の中に入っていない模様。

2020年07月15日 16時01分

名鉄瀬戸線/新瀬戸~栄町。

名鉄瀬戸線新瀬戸駅発13:42の急行栄町行きに乗車。

期待はしていなかったのですが、何と1番前の展望席が空いていました。初体験。

尾張旭駅。やっていることは子供の頃から進歩無し。

大曽根駅。

EF64の重連に出会えて「おっ!」と思う人はハイッ!鉄道ファンです。

この日の硬券。伊勢鉄道の乗車券と名鉄の入場券。西暦表示は分かり易いのですが、長いので字が小さくなるのが難点かな?

2020年06月07日 23時37分

1976年度版 名古屋鉄道配線図集。

NPO法人名古屋レール・アーカイブスの所蔵品から今日は表題の「1976年度版 名古屋鉄道配線図集」を紹介。

見たとおり、販売物ではなく私家版です。(そう言えば「私家版」って言葉を最近、聞かないですね)

その当時の名鉄神宮前駅の配線。今との違いは一目瞭然。しかも常滑線ホームは6両編成対応だった記憶です。

改めてこの一冊を読んでみて、四十有余年の月日の流れの長さに驚きます。

※配線図は書店で買える本として登場したのは、私の記憶では平成に入ってからで、昭和51年当時に、こつこつと調べ歩いた人がいるのが驚きです。ところでこれは「本物の配線図」ですが、妄想鉄道マニアの方にとって、架空の鉄道でこうした配線図を想像して書くのは楽しいそうです。「うっ!」それは中学生時代の私かも知れません。

2020年05月26日 16時29分

公営ユースホステル 20周年。

先月から私は自宅で資料整理中。記念乗車券をスキャンしていてあることに気がついた。

昭和54年(1979年)発行の名鉄「公営ユースホステル20周年記念きっぷ」。

こちらは近鉄発行の「公営ユースホステル20周年記念乗車券」。

同じテーマで2つの鉄道事業者から記念乗車券が発売されることがあったのを初めて認識しました。

で、これはと思ってネットで検索したら出てきました!南海電鉄、京阪電鉄がヒット。他の社もまだあるようですが、かなり珍しい例なのではないでしょうか?

2020年05月20日 20時52分

久しぶりの散歩鉄。

最近家から片道4キロ程度までは散歩で歩きます。

今日は桜~呼続間で本当に久しぶりの写真撮影。

線路沿いをゆっくり歩いて、撮影できる場所探し。

線路端の花と電車の一部を切り取ろうと思ったのですが、撃沈。やはり写真撮影は難しい。

少し角度を変えてみる。気分転換の1枚。

跨線橋から線路を覗く。金網の目が細かく、それを消すことは叶わず霞がかかった1枚。電車がどこまでクリアに写るかの実験。この年になっていろいろ挑戦中。

2020年04月11日 22時19分

散歩鉄。

今年の桜は持ちがよい気がします。

花びらは散り始めていますが、それはそれで味わいを感じます。

この桜の花は我が家からほど近い公園で咲いています。

今日は散歩鉄。体を動かさないと段々体が硬くなっていく気がして、本笠寺~本星崎間の桜の名所へ。

もうちょっとましな写真になっているかと思ったら、、、。再挑戦は多分、来年かな?

シャッタースピードが中途半端でガックリ。この年でまだまだ勉強中。

ところでこの場所まで、我が家からは結構な距離です。これまでなら確実に車ですが、今日は午前中よく歩きました。もっとも往復で違う道を選んだので、それも時間がかかった一因でしょう。

さて明日も午前中は何とか天気が保ちそうなので、またどこかまで歩いてみようかと思っています。

2020年03月21日 20時21分

名鉄桜駅の一本桜。

多分、ここ数年毎年のように紹介している名鉄桜駅の一本桜。

今年の開花は何時頃になるだろうかとご機嫌伺いに今朝、行ってきました。

「つぼみ膨らむ」といったところでしょうか。来週の週末には見頃を迎える予感。

季節は廻り、桜咲く。

2020年03月17日 23時08分

名鉄 エヴァ特別仕様ミュースカイ本日終了。

3月13日の名鉄常滑線豊田本町駅。ミュースカイ通過!の写真を撮影に来たわけではありません。

目的はこちらのエヴァンゲリオン特別仕様ミュースカイ。その運行は当初、3月9日(月)までだったのですが、最終的に今日(17日)が見納めとなりました。

本当はエヴァらしい(私の勝手なイメージの)風景、例えば中部国際空港の管制塔を入れ込んで撮影できないかと思ったりしていたのですが、空中写真とストリートビューで見ても、防音壁があるのでなかなかこれはという場所がなさそう。もっとも下見に行けばどこかで見つけられたのかも知れませんが、そうしたひと手間をかけられない軟弱な私。

ところで3月13日は平日の金曜日。おっと不吉な日だったのですね。とかはさておき、昼下がりの時間に先客が3人。ぎりぎりセーフでした。このエヴァラッピング、似合っていたと私・個人的には思っています。その割には実質この日に1本しか撮っていないのですが…。

一応、2月25日にこの電車に乗っています。8両編成の2編成目だったので、直ぐには気付きませんでした。そもそも5号車のチケットを持っていたので「おおっ!」と思ったのですが、1~4号車のチケットだったら何事もなくスルーしていたと思います。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!