名古屋市電の終焉は1974年。それを前に1973年（昭和48年）の名古屋まつりで恒例の花電車がその歴史を閉じました。私はその年は撮影しておらず、この写真、昭和47年が最後の撮影となりました。
前の写真とこの写真は市大病院（今の昭和区桜山交差点）電停で撮影しています。
熱田神宮の東側（名鉄神宮前とJR熱田駅の間）を走る花電車。当時は新聞でダイヤが公開されており、こうして撮影して回った方は結構いました。
名鉄本笠寺駅近くの場所での撮影。フィルムの時代は感度に限界があり、低速シャッター＆手持ちでの撮影は困難を極め、それでも花電車の明るさのおかげでこの程度は撮れました。
暫くの間、昭和40年代の鉄道をご覧頂きます。ということで今日は名古屋市電。
若い方には名古屋に市電があったことを知って頂き、年配の方には懐かしんで頂ければ幸いです。
ここは老松町の電停。100メートル通（若宮大通）の中央本線と名古屋高速都心環状線の丁度中間辺りです。電停があったのは東行きと西行きの真ん中で、鶴舞駅のほぼ北です。
私が好きだった名古屋の電車、1300形。武骨と言えば聞こえは良いですが、単にゴツゴツしていただけだったとも言えます。この電車に乗り、たいした速度でもないのに、右に左に思いっきり揺られていたのは今でもいい思い出です。
新栄町。地下鉄の新栄駅は錦通にありますが、ここはその一本南の広小路通との交差点。道幅が狭かったので、名古屋市内では珍しく安全地帯がありませんでした。
安全地帯がないのはこの写真の方が分かり易いですね。
2020年（令和2年）5月23日（土）、名古屋市交通局名城線・名港線のダイヤが改正されました。何を今頃ですが、先月末に久しぶりに名城線に乗り、初めて気付いたのです。
ダイヤ改正は可動式ホーム柵稼働に伴うもので、写真の金山駅ではこの5日から使用されています。
地下鉄のダイヤ改正って、日中しか使わない人にとってはあまり気にすることはないでしょう。では何故今回は気付いたかと言えば、自粛明けで乗った名城線電車の各駅での停車時間が長い！と感じたからで、以前、桜通線の可動式ホーム柵稼働時に「所要時間が長くなった」経験が今回に生かされました。
真新しくなった案内表示を見ると確かに所要時間が延びている。自分の肌感覚に拍手（パチパチ）とかそこまで言うほどのものでは無いですね。
◆知人からの情報提供です。
東京ではJR東日本 新宿駅、JR東日本 日暮里駅他で見られたことで有名になったオリジナルの書体だそうです。
※今も上記の駅で見られるかは不明。
ガムテープを使った案内表示とのことで、目立つ！ということもありますが見やすいことで評判となったそうです。
今これが見られるのが名古屋市交通局の地下鉄上前津駅。
この書体を考えたのは鉄道駅における工事の際、乗客の安全誘導などの業務を行う三和警備保障株式会社に勤務する警備員の佐藤 修悦（さとう しゅうえつ）さん。（参照：Wikipedia）
ただ佐藤さんが勤務する三和警備保障株式会社はそのHPを見る限り名古屋に営業所はなく、何故これがあるかは不明です。
ところで書体が目立つと言えばこのポスター。情報に埋もれないということは案内表示に限らずポスターでも重要な要素です。
最近はモノクロ写真をカラー化するソフトがあります。かつてはそんなことは思いもよらなかったのですが、それが今ではネットで無償でできたりする訳でして時代の進化には目を見張るものがあります。
1974年３月撮影のモノクロ写真。名古屋市電の終焉を前に、私には珍しく「撮り」に行っていました。
有償で購入した画像加工ソフトを使ってのカラー化。
まるで最初からカラーで撮影したような感じ。思ったよりも夕方の雰囲気が出ていました。優美さも醸し出していると言ったら、、、それはさすがに大仰ですね。
またその内に遊んでみよう。
７月１２日（金）～１４日（日）の３日間、豊川市の日本車輛製造で作られた名古屋市交通局鶴舞線用のN3000形が、名鉄経由で甲種輸送されました。
名古屋臨海鉄道が環状線（道路です）と交差するところで待つこと１５分ほど、９時１９分にその姿を見せました。前日、ネットで東海道本線を走っているとの情報があり、であればこの時間と推測し来た次第。とりあえずの記録の撮影なのですが、皆さんが集まる定番の場所は既に一杯。ということで撮影できる場所で撮影できる範囲で、穏やかにシャッターを押す。
環状線でこの電車の通過を待たされたトラックの運転手さんは慣れたものでしょうか？いやいやきっと慣れている人はいないはず。それでもこの場所には１０人以上はいたはずなので、それなりに見慣れない光景ではあったでしょう。
単純に時間の経過順に掲載。９時２４分ですから、顔を見てから５分経過。
大江駅には知立～豊田市～赤池と走るための電気機関車がスタンバイ。
築港線を走り、大江駅に到着したN3000形。
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稲見眞一