2017年04月16日 21時42分
今日、愛知県あま市甚目寺の地で大切に静態保存されていたＤ５１ ８２７号がこの地を離れ、和歌山県の有田川鉄道公園（和歌山県有田郡有田川町徳田124-1）へお輿入れすべく旅立ちました。おっとこのブログをＵＰした時間では、正確には「間もなく旅立ちます」ですね。
まずは朝７時半、トラックへの積み込みを前に、このＤ５１の保存、整備に協力してきた方達で記念写真。
中央西線のさよならＳＬ列車運転時の飾り（復元）もあって往時を偲ばせます。
どうやって運ぶのか？それはボイラー、足回り、テンダの大きく３つのブロックにばらし、それをトラックに積み込みます。
まずは空飛ぶデフ。
これが解体処分の旅立ちならば悲しくなるのですが、今回は「動態化」に向けての旅立ち。この風景も単純に「オーっ、凄いね」と笑顔で見られるのが嬉しい。
Ｄ５１ ８２７の頭を飾ったとされるナンバープレート。
こちらはレプリカとのこと。ピカールで磨き上げられ光り輝いていますが、磨いた本人いわく「磨き過ぎた…」のだそうです。
ボイラーを積むトラックでは荷台の最後の微調整中。安全第一ですので、気が抜けません。
慎重の上にも慎重を重ねて吊り上げ準備。
午前９時４分、トラックを定位置に着けます。
午前９時３７分、ボイラーが上がり始めました。その瞬間、大きな音でもするかと思いきや大型クレーン車の音が静かに響くだけ。これは意外でした。
鉄道車両はもともと検査のために分解できるようには作られていますが、流石に４０有余年を過ぎた車体だけに接合部分を確認しつつの作業です。
で、ここまで撮影して実は私は時間の都合でギブアップ。
以下は知人の「津島軽便堂写真館」様からお借りした写真です。
Ｄ５１ ８２７が空を飛ぶ！
さてこの続きは明日（４月１７日）のキャッチ！をご覧ください。今夜、この地を離れるその瞬間（とき）まで取材しています。
