2010年03月06日 9時40分

撮り鉄のこと

写真はこのブログの私の似顔絵の横のモノを
トリミングしたものです。

釧網本線で撮影したもので
キハ54の右後ろの釣竿の列は
秋の網走の風物詩「鮭の一本釣り」。
このサイズなら何となくわかりますよね。
写真のフレームサイズの決定は
本当に永遠のテーマです。
今回はその話しはさておき、
昨日に続いてテレビの話しです。

見た方はごく少数でしょうが
『行き過ぎた「撮り鉄」の行動』という話題を
3月4日(木)中京テレビ(日本テレビ系列)の
「スッキリ」(朝8:00~)で15分にわたって
特集していました。
500系ラストランの東京駅のドタバタや
関西線で「撮り鉄」が電車を止めた話し。
さらに様々な問題行動の映像が
紹介されていました。

30年以上前の、蒸気機関車の終焉の時も
当時の「撮り鉄」のごく一部の人が撮影の名所で
バトルを繰り広げ、
他人の土地に無断で入ったり、
畑を踏み荒らしたりで
随分、批判を受けた記憶があります。

昨今の「とんでも人間」の行動に
良識ある知り合いの「撮り鉄」さんたちも
結構、迷惑を被った事例を持っています。
番組でテリー伊藤さんはそれを
「サッカーでいうフーリガン」と言っていました。
言い得て妙です。

最初の写真の話しに戻りますが
要は毎回つきまとう写真のサイズの悩みは
自分だけの問題です。
でも撮影ポイント選択の悩みは、
実は、毎回自分だけの問題ではないのです。

ところで「携帯電話」のカメラで
“イベント”撮影している人をも
「撮り鉄」と呼ぶのに違和感があるのは私だけ?



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!