2010年03月26日 19時17分

当時の越後交通の終点、
上見附駅です。
上見附から先、
スイッチバックで栃尾までの路線が
あったため線名が栃尾線でした。
車体番号「215」が見えますでしょうか?
さらに中央の窓下には
分かりにくいですが『EKK』の
社名が入っています。
ところで今でも十分に通用するデザインだと
思いませんか?
当時の越後交通の終点、
上見附駅です。
上見附から先、
スイッチバックで栃尾までの路線が
あったため線名が栃尾線でした。
車体番号「215」が見えますでしょうか?
さらに中央の窓下には
分かりにくいですが『EKK』の
社名が入っています。
ところで今でも十分に通用するデザインだと
思いませんか?
越後交通栃尾線は、昭和48年当時としては
比較的近代的な感覚の電車も
使っていたと記憶しています。
一方、電機はと言えば
古豪の雰囲気すら感じる
ED51がいました。
撮影時点ですでに貨物輸送も旅客輸送も
その使命を終えていたはずで
今思えば、線路を除雪した跡もあり
一体何に使われていたのでしょうか?