2010年04月06日 18時26分

シリグリ駅を出て、すぐ、
ダージリン鉄道は、国鉄を横断します。
610ミリと1676ミリの
幅の違いを実感してください。
半分以下なんてもんじゃないですね。
ここを渡る時のジョイント音は
不思議な感じで
『最高!』でした。
タタタタンッ、
うまく表現できません。
きっと「音」鉄の方には
たまらないでしょうね。
シリグリ駅を出て、すぐ、
ダージリン鉄道は、国鉄を横断します。
610ミリと1676ミリの
幅の違いを実感してください。
半分以下なんてもんじゃないですね。
ここを渡る時のジョイント音は
不思議な感じで
『最高!』でした。
タタタタンッ、
うまく表現できません。
きっと「音」鉄の方には
たまらないでしょうね。
「三丁目の夕日」に出てくる「C6222」号機は
梅小路蒸気機関車館で撮影しています。
※梅小路に「上野駅のホーム」を再現。
実際に撮影で使用した機関車は「C622」号機で
ご存知のスワローエンジェルです。
それを敢えて「22」としたのは
「2」は、東北・常磐線で走っておらず、
一方、「22」は尾久機関区のカマで、実際に上野駅に
出入りしていました。
また、製造会社銘板も「日立」⇒「川崎」に
変更し、「スワローエンジェル」のマークも
隠してあります。
映画では瞬間の出来事ですので
目を凝らしてみてください。