2010年04月06日 18時26分

ダージリン・ヒマラヤ鉄道(クロッシング)

シリグリ駅を出て、すぐ、
ダージリン鉄道は、国鉄を横断します。

610ミリと1676ミリの
幅の違いを実感してください。
半分以下なんてもんじゃないですね。

ここを渡る時のジョイント音は
不思議な感じで
『最高!』でした。
タタタタンッ、
うまく表現できません。

きっと「音」鉄の方には
たまらないでしょうね。

2010年04月06日 9時00分

「ALWAYS 三丁目の夕日」 C6222号機のこと

「三丁目の夕日」に出てくる「C6222」号機は
梅小路蒸気機関車館で撮影しています。
※梅小路に「上野駅のホーム」を再現。

実際に撮影で使用した機関車は「C622」号機で
ご存知のスワローエンジェルです。

それを敢えて「22」としたのは
「2」は、東北・常磐線で走っておらず、
一方、「22」は尾久機関区のカマで、実際に上野駅に
出入りしていました。
また、製造会社銘板も「日立」⇒「川崎」に
変更し、「スワローエンジェル」のマークも
隠してあります。

映画では瞬間の出来事ですので
目を凝らしてみてください。



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プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!