2010年04月13日 18時21分
１０時４５分「ラントン」駅到着。
「Ｒａｎｇｔｏｎｇ」と書きます。
ここでも５分ほど停車。
駅舎に時刻表が貼り出されているので
確かめようと思えば
遅れているのかどうかは分かるのですが
それを確かめても大きな問題ではなさそうでした。
写真は車内からですが、
駅舎に向かって側線があるので
昔は、ここで列車交換を
行っていたのではと推察されます。
乗り降りするお客はゼロでした。
2010年04月13日 9時05分
４月１１日の「愛岐トンネル群見学会」の帰り、
定光寺駅から１６時１６分発
３６４８Ｍに乗りました。
その電車の中の一こま。
車内の一角を仕切った荷物室です。
以前見たことはある光景ですが
最近は、いつ見たのか思い出せませんでした。
でも、その時は「ご迷惑…」という
文字は無かったかも？
車掌さんの足元の袋には
「木曽福島⇔金山」と書かれており
車掌さんに聞いたところ
駅間の連絡便とのことでした。
因みに足の見えている車掌さんは
この荷物の担当で、
客扱いは、よく見れば
写っている車掌室の中の方が
やっていました。
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プロフィール
稲見眞一＜自己紹介＞
昭和５２年４月、中京テレビ放送入社。「ズームイン！！朝！」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回（２０１０年１月２９日放送）では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校５年からスタートしはや半世紀。昭和５５年には当時の国鉄・私鉄（ケーブルカーを除く）を完全乗破。平成１８年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう！