2010年04月21日 18時44分

ガヤバリを出て約20分。
列車は本線上に停車し、
そのまま側線にバックしました。
しばらくすると山を降りる
2Dが見えてきて
ノンストップで通過していきました。
(と言ってもスピードはしれています)
てっきり「駅」で交換するものと
思っていたら、
こんな何もないところでの交換でした。
隣の道路は、シリグリとダージリンを
結ぶメインルートで、
写真では1台も車が写っていませんが
結構、往来はあります。
ガヤバリを出て約20分。
列車は本線上に停車し、
そのまま側線にバックしました。
しばらくすると山を降りる
2Dが見えてきて
ノンストップで通過していきました。
(と言ってもスピードはしれています)
てっきり「駅」で交換するものと
思っていたら、
こんな何もないところでの交換でした。
隣の道路は、シリグリとダージリンを
結ぶメインルートで、
写真では1台も車が写っていませんが
結構、往来はあります。
JR東海(のグループ会社)が
直営「常滑農場」を始め、
そこで作った「のぞみ畑」というブランドの
野菜(レタス・トマト)を使ったサンドイッチを
名古屋駅新幹線ホームで
4月1日から売っています。
これを駅弁(の一種)というかどうかは
悩ましいですが、
とりあえず買ってしまいました。
※「名古屋駅」“限定”、
他の駅にはありませんということで
つくづく私は、「限定商品」に弱い『鉄』です。
写真はボックスサンドイッチ(¥750)。
味は…、ちゃんと美味しいです。
但し、量が少ないので
男性には物足りないかも。
一方で、新幹線車内のD席でこの写真を
撮影したのですが、世間の目を惹いていました。