2010年04月27日 18時24分
クルシャン駅で、ディーゼル機関車にも
水の補給。
多分、ラジエーター用と思われますが
ディーゼルの水分補給は
初めて見ました。
列車が遅れていても
１０分以上停車したのは
こんな理由もあったようです。
もっとも、早く運転をしなければという
雰囲気は全く感じられず
一方、私はと言えば
発車しても「乗れる」という自信があったため
車外でいろいろな写真を撮影していました。
2010年04月27日 9時06分
井笠鉄道廃止時の笠岡駅時刻表です。
笠岡発は１日に１９本。
考えてみればローカル私鉄では
なかなかの本数でした。
井笠鉄道はこの写真を撮影した４日後、
昭和４６年３月３１日に廃止されました。
ただ、井笠鉄道の線路跡は
既廃止区間の神辺～井原間、北川～矢掛間にプラス
全線廃止区間のうち井原～北川間を合わせて
平成１１年１月１１日（１並びの日）に開業した
井原鉄道の路盤として転用されています。
その井原鉄道には平成１１年６月６日に
乗りました。
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プロフィール
稲見眞一＜自己紹介＞
昭和５２年４月、中京テレビ放送入社。「ズームイン！！朝！」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回（２０１０年１月２９日放送）では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校５年からスタートしはや半世紀。昭和５５年には当時の国鉄・私鉄（ケーブルカーを除く）を完全乗破。平成１８年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう！