稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

「Ｊｏｙ　Ｒｉｄｅ　Ｔｒａｉｎｓ」に乗り
バタシアループに到着しました。

列車の機関車が何故かディーゼルです。
「そうっ！」というか「うそっ！」というか
ダージリン鉄道のＨＰに
ダージリン駅１０：４０発のこの列車は
「ＢクラスのＳＬ」と書いてあったにも係わらず
ご覧の状況でした。

なんと昨日ＵＰした
先行する臨時列車にＳＬを使用したので、
この列車はディーゼルに変更になったとのこと。

ダージリン鉄道サイドの説明は
「よくあること」の一言でした。
その時の私の心中や如何に…。
皆さんお察しください。

「世界遺産」は鉄道システム全体であり、
『ＳＬの牽くトイトレイン』が
「世界遺産」ではない。
その言葉の意味を重く受け止めました。

確実に『ＳＬの牽くトイトレイン』を楽しみたい方は
私の様な個人手配の旅行ではなく
貸切臨時列車を運転する「ツアー」を
お勧めしておきます。

「秘境駅」号、新城駅に１０：２２到着。

ここで特急「伊那路１号」に追い越されます。
新城駅のホームが旅客列車で埋まったのを
初めてみました。

まして３７３系の揃い踏みも
なかなか見られるものではありません。
＊一番右が「秘境駅」号。
「ありがたやありがたや」と
思わず手を合わせそうになりました。

この後、東栄駅、大嵐駅に停車し
特徴のある駅舎の見学を行いながら
いよいよ秘境駅に突入です。