稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

珍しく（？）仕事中の私です。
この写真は、同行の取材スタッフが撮影してくれました。

注目してほしいのは取材用カメラです。
今時、民生用はデジタルカメラが当たり前で
記録媒体がＤＶＤやＨＤＤ、メモリーカードという時代ですが、
昭和５０年代前半の取材と言えば「フィルム」の時代。
使っているカメラは西ドイツ製（当時は東西分裂の時代）の
『アリフレックス』。
フィルムサイズは１６ミリ。
タングステン光用ポジフィルムを日常的に使っており
屋外ではＡＳＡ１００を選択。
何故か、テレビの現場ではデイライト用の
フィルムはあまり使いませんでした。
このため色調整に「フィルターワーク」を要求され、
当然の事ながら「自動絞り」ということもあり得ず、
更にフィルムの交換は、ダークバッグにカメラを入れ
手探りで行うという
恐ろしいほどの緊張感の中で仕事をしていたと
記憶しています。
※ダークバッグ…カメラがすっぽり入る
　光を通さない袋とお考え下さい。

また、このカメラには音声を同時に録音する機能がなく、
音が必要な時は、オープンリールのテープレコーダーを
持って行ったものです。
今では映像と音を同時に撮るのが当たり前の時代ですが
こんな時代もあったのです。

ハバロフスク駅の構内で撮影した
たった一枚の写真がこれです。

何で？
１３：０９発のロシア号に乗るのに
再集合の時間が確か１２：５０だったと記憶していますが
待てど暮らせど戻らない乗客が２名いたのです。
＊ハバロフスク駅の外国人乗客の
　案内人ははっきり言って怒ってました。
　当然です。
　因みに遅れたのは日本人でした。情けない。

１３：００頃この２名が戻り
それから列車に向かうのですが、
重いトランクを引きずりながら
広い駅構内の地下道をダッシュで走り
やっとホームにたどり着き
乗車する号車まで案内され
とりあえず振り返って撮影したのがこの１枚。
直ぐに列車に乗り込み
自分の席に着くまでもなく
ロシア号は“定時”で出発しました。
（ああ、しんど…）