稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

小さい画面でこのブログを
読んでいる方には今日の写真は
文字が見にくいと思います。すいません。

ものは昭和５０年３月１０日改正時の
一畑電鉄全列車時刻表です。
＊時刻表の最新版は今も駅で配布しており
　私は今回、雲州平田駅でそれを入手しました。

電車の本数や、全線の所要時間は
今とあまり変わっていませんが
赤文字の“急行”がまず目を引きます。

「電鉄出雲市」から「松江温泉」方面行きで
計５本が見えます。
が、よく見ると１本は「平田市」から急行で
１本は「平田市」まで急行なんですね。
３５年ぶりの新しい発見でした。

それと画面左端に列車番号の記載があります。
列車番号の付け方のルールは今も同じようですが
普通・急行の分け隔てのない通し番号は
ある種新鮮だったりします。
というか私鉄のこうした時刻表で
今、配布している最新版にも列車番号の記載がある例を
他に知りません…。どれ位のニーズがあるのでしょう？

話しは変わって「鉄道ピクトリアル」７月号に
映画「ＲＡＩＬＷＡＹＳ」の特集があります。
私のブログと一部内容がかぶりますが
ご容赦ください。

もう一両のデハニ５０形（５３）は
この日、「雲州平田」の車庫にいました。

５２と５３は、外観は一見同じですが
５２はリベットが目立ち
５３はリベットが目立たないなど
微妙な違いがあるとのこと。
その辺りを私は楽しんできましたが
皆さんならどんな楽しみ方をされるのでしょうか？

私がこの地を最初に訪れたのは昭和５１年８月２８日。
当時『一畑電車』は『一畑電気鉄道』（一畑電鉄）と
言っていました。
その後最近のことですが
『一畑電気鉄道』が持株会社となり、
電車部門が『一畑電車』という社名になりました。
とはいうものの地元では相変わらず
『一畑電鉄』（もしくは“ばたでん”）で通じますし、
「鉄」の方との会話も『一畑電鉄』のままです。

また、車庫のある「雲州平田」駅は
昭和５１年当時、「平田市」駅を名乗っており
当然ながら島根県平田市にありましたが
平成の大合併で「平田市」は「出雲市」の一部となったため
何と大正時代の“一畑軽便鉄道”開業時の
名前に戻っています。

たまには以前乗った線にも行って見るもんだと思いました。
何かと新しい発見があります。