中京テレビ

2010年06月02日 18時35分

JR西日本 境線 鬼太郎交番

映画「RAILWAYS」のこの土日の興行成績が
公表されています。
結果は第5位。201館で5万8367人が
見たとの事。(「goo映画」のランキング参照)
まずまずのスタートと感じました。

話しは変わって境港市。鉄道ではないのですが
どうしても紹介したかったのがこれ。

鉄道の駅前にはよく交番が設置されていますが
『境港駅前交番』は『鬼太郎交番』となっていました。

さすがにここまで来ると
“笑っちゃう”しかないですね。
写真には人が写っていませんが
出入り口の鬼太郎と記念写真を撮影する人が多く
人抜きで写真を撮影するのに苦労した位です。
※それにしてもマンガのキャラクターを
 交番名にするのは凄過ぎる!
※私は同様の例を全く知りません。
 ひょっとしたらどこかにあるのでしょうか?

なお、正面の看板上部の「目玉おやじ」ですが
実はこれ照明です。

2010年06月02日 9時07分

JR西日本 境線 境港駅

34年ぶりに降り立った境港駅です。

何と駅前で水木しげる先生と鬼太郎・ねずみ男が
出迎えてくれました。
(この光景は“天晴れ”というしか表現できない)

それにしても境港駅のみならず境線そのものも
途中駅が5駅増え、初乗車の昭和51年8月23日当時とは
すっかり様変わりしています。
※増えたのは①富士見町 ②河崎口 ③大篠津町
 ④高松町 ⑤馬場崎町
 ※「米子空港」駅は「大篠津」の移転&改名。

今、初乗車時の時刻表と現在の時刻表を見比べながら
これを書いているのですが、改めて変化を実感しました。
例えば、そもそも国鉄非電化にしては国電並みに駅間距離が
短いと思っていましたが、
今や駅間500メートル(博労町~富士見町)が
あったりで路面電車なみとか…。
※道理で走りだしたと思ったら直ぐに停まる訳だ。

所要時間も早い列車で当時34~5分だったのが
今やほとんどの列車が40分以上かかっているとか。

通勤・通学列車は客レだったのに
「何で乗らなかったのだろう」とか。

ともあれ、平成ではなく昭和の時代に降り立った私は
境港港から隠岐汽船で隠岐に渡り、6日間島にいました。
実は私、隠れ『島マニア』でして、意外な島にも
行っていたりします。余談ですが。



ADVERTISEMENT

電子書籍「稲見駅長の鉄道だよ人生は!!」
稲見駅長の鉄道だよ人生は!! ―各駅停写の旅―

カレンダー

2010年6月
« 5月   7月 »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

プロフィール

稲見部長稲見眞一
<自己紹介>
昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!