稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

関門海峡レトロ観光線「関門海峡めかり駅」前は
和布刈公園で、そこに機関車と客車が展示され、
客車内は「潮風号」の運転日に公開され
無料休憩所となっています。
※２両合わせて「かんもん号」と名前がついています。

展示車両は、「ＥＦ３０１」と「オハフ３３４８８」。
何れも北九州市内の別の公園に静態保存されていたものが
レトロ観光線の開業に合わせて移設されました。

ＥＦ３０１は、ご存知の通り関門トンネル専用の交直流機で
私も学生時代にＥＦ３０型にはお世話になった記憶があります。
名古屋から九州に向かう夜行列車（客車急行）が
下関駅に着くと、先頭まで走り、
ステンレス車体の美しさに感動しながら
機関車の付け替えを見ていた記憶があります。
※その時の写真が見つからないのが残念。

残念なのは「ＥＦ」の文字が金属製ではなく
書き文字なこと。
ＨＰで検索したところ以前の保存場所でも
同様だったようなのでしょうがなかったのでしょう。

でもこうして見られるだけで良しとしましょう。

昨晩の読売新聞オンライン版によると、
この５月９日に臨時特急「まほろば」号を
撮影しようと線路敷地内に立ち入った
５０歳！！の『撮り鉄』男性が書類送検されました。
あってはならない悲しい出来事です。

気を取り直して北九州市（平成筑豊鉄道）
ＤＢ１０型ディーゼル機関車の銘板です。
※写真は『ＤＢ１０２』のものです。

ＤＢ１０１、ＤＢ１０２の２両は
元々南阿蘇鉄道で使用されていたものを
このレトロ観光線の開業に合わせ北九州市が購入し、
平成筑豊鉄道に貸与しているものです。

ＮＴＣ日鐵運輸が、この線の運転用に改修しており
それでこの銘板が光り輝いています。
※ＮＴＣは北九州の地元企業で新日本製鉄のグループ会社。
　それでこの会社の選択理由が分かります。
　機関車整備が主力の会社では無さそうですが
　鉄道各社の機関車整備を行っているようです。

改修内容は、プッシュブル運転に必要な機関車の改修と
鮮やかなブルーの塗装がメインと思われますが
この銘板、良い味出していると思いませんか？