黒部ダムで１０：４５集合後、
ヘルメットをかぶり
早速見学会の最初の乗り物、バスに乗車し、
次の乗り物「インクライン」の乗り場を目指します。
バスは黒部トンネル（１０．２キロ）を
途中、トンネルの隙間から見える絶景ポイントで
見学下車をしながら約４０分かけて走ります。
当たり前ですが全線地中で
ただひたすら闇の中を走り続けます。
はっきり言って皆さんに読んでいただくような
“情報”は何もありません。
黒部ダム発の参加者は３０名。
「鉄」が多いのではお思いきやさほどではなく、
ざっくり１０名が「鉄」、
２０名が「観光客」と言ったところだったのでは。
それとリピーターがいたのにはガックリ。
他では見られない『景色』の良さにひかれて
毎年何回も応募し、それできているとか。
それよりも私のように何度も落ちている人は
たまたまなのか、会話した方の中には
いませんでした。あ～ぁっ。
信濃大町駅発９：００のお客もまばらなバスに乗り
扇沢駅着９：４０。
扇沢駅発１０：００のトロリーに乗り
黒部ダム着１０：１８。
雨が降ったり止んだりの天候でしたが
黒部ダムでは視界が開け、
残雪を抱いた山々と、ダム周辺の緑のコントラストの
美しさにしばし見とれていました。
ところでこのダムが夏の期間、放水しているのを
ご存知でしょうか？
晴れていればその水に虹がかかってとてもきれいです。
実は番組の下見・撮影で２度来ているのですが
２度とも見ています。
たまたま条件が揃って運が良かったのではと
富山県名古屋事務所の方に言われたのですが
行かれる方、要チェックです。
また、見学会参加ではなくとも
立山黒部アルペンルートは
ケーブル・トロリー等、「鉄」の楽しみも多く、
しかも大自然を堪能することが必須というか、
「鉄」以外を拒否しようにもそれは不可能であり
ガツガツと『鉄』に徹せず、たまには『観光』もいいですよ。
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稲見眞一