2010年06月21日 9時08分
『黒部ルート見学会』を終え、その日は富山駅近くの
ホテルに宿泊。
翌６月１０日（土）、平成１８年４月２９日に開通した
「富山ライトレール」（ポートラム）を乗りつぶしました。
『富山駅北』を６：３５に乗車し、『岩瀬浜』６：５７着。
快適なＬＲＴの一時でした。
（写真は『岩瀬浜』）
私はこのポートラムの前身となる国鉄（ＪＲ）富山港線を、
昭和５３年９月２８日、
１２１Ｍ（富山発５：３０～岩瀬浜着５：４６）で
乗りつぶしているのですが
早起きなのが何故か共通しており、
「乗り鉄」にとって『早起きは３文の得』と
いったところでしょうか？
ところでポートラムに戻りますが、
折角の新しい発想の鉄道にも関わらず、少し不満。
ヨーロッパ並みの車輌の快適さはＯＫなのですが、
工費の問題はあったにせよ、せめて路面区間は複線化し、
将来の発展構想に備えてほしかった。
（報告）
６月１８日（金）夕方の本ブログで
「高熱隧道」の話題を少しだけ書きましたが
知人から「どんなに熱いの？」と聞かれ
誤解を招いていると思いここに説明を追加します。
「“高熱”」と括弧書きにしていますが
私にとって初めての経験である“温かいトンネル”を
表現するために使用しました。
今の温度は、火傷しない程度と思われます。
