2010年07月10日 18時03分
木曽森林鉄道は、昭和４９年９月２６日（木）に乗りました。
２５日に上松に入り、旅館で一泊。
※旅館は何と、相部屋。しかも相手は中年のご夫婦でした。
その当時は、満室だとこのようなことが稀にありました。
後から旅館に入った私は、ある種の気まずさはあるものの
相部屋を快諾してくれたこの夫婦に
ものすごく感謝しました。
朝、旅館を出て「上松運輸営林署」で許可をもらい
「みやま号」に乗り込みました。
森林鉄道への乗車は“無料”の代わりに「乗車証」が必要で、
何かしらの手続きをしました。（内容は覚えていませんが…）
当時、木曽森林鉄道は縮小に次ぐ縮小で
かつ一般の乗客（観光客）が乗れる唯一の王滝本線も
昭和４９年１０月には乗れなくなるということで
乗客の殆どは地元というより
観光客だったと覚えています。
午前８時４０分、いよいよ木曽森林鉄道王滝本線
上松発本谷行き４８．１キロの旅が始まります。
（このシリーズの参考文献）
１）ネコパブリッシング「木曽谷の森林鉄道」
著者：西裕之
●今回の木曽森林鉄道の列車の各停車場における発着時間は
全てこの本にある「王滝本線夏基本ダイヤ」を
参照しています。
２）上松運輸営林署「森林鉄道を訪ねて」昭和３８年刊
３）上松運輸営林署「管内概要 昭和４６年度版」
