2010年07月18日 18時17分
私の感じた新型スカイライナーの内装。
１）シートの色目は、実にシックで落ち着きがあり
一見地味な感じではありますが、
空港アクセス専用車という目的から
この選択は秀逸と感じました
※私が思わず対比したのはＪＲ九州の特急車両です。
ＪＲ九州（水戸岡さん）が空港アクセス専用車を
開発したらどんなデザインになるのでしょうか？
２）シート間隔は以前のＡＥ車に比べ広がった気がします。
理由は足を組んでもゆとりが感じられたからです。
背もたれのリクライニング角度は
名鉄「ミュースカイ」以上、ＪＲ東海「のぞみ」以下と
言ったところでしょうか？
３）肝心の座り心地は、思ったより「堅い」印象でした。
ただそれは、悪印象ではなく、
昭和５０～６０年代頃、「ドイツ車のシートは
日本車に比べやや堅めだが、
長時間座っていても疲れない」と言われたその
感触に似ていると思いました。
※私がドイツ車を持っていた訳ではなく、
知り合いの車にたまたま乗せてもらったことがあり、
「訳知り顔」をさせてもらっています。
何とも“……”な私です。
４）このほか、荷物置き場も良いです。
また、座席の足元にはコンセントもあり、
パソコンと言うより、携帯電話の充電用に助かりそうです。
話しは変わって、車内検札。
車掌さんは何かの端末を持って巡回しており、
ＪＲ東海・新幹線のような「切符を見せる」ことは
ありませんでした。
