2010年08月07日 18時27分
写真は、名古屋市営地下鉄鶴舞線伏見駅の
上小田井方面ホームの停止位置表示と
乗車位置表示です。
今回の話しはこの位置関係です。
種明かしは明日の朝ＵＰしますので
とりあえず２種類の位置表示の間隔を何となくで良いので
覚えてもらえませんか。
正直、あまりにも馬鹿馬鹿しい事なので
皆さんの興味を引けるかどうか自信がありません。
その分、もったいをつけさせてもらっています。
2010年08月07日 9時24分
昭和４５年３月３１日、広島駅で撮影したＣ５９１６２です。
●絞り…Ｆ１．４
●シャッター…１０秒
●ストロボ２発あり
何が反省かと言えば、斜め位置で撮影しているにも係わらず、
絞りが開放のため被写界深度が浅く、
実はナンバープレートにピントがあってはいるのですが
全体にはピントが甘いのです。
当時は、一眼レフカメラを使い始めたばかりで
バルブ撮影には三脚とレリーズが必要なのは
分かっていたもののあとは何も分かっておらず、
絞りとシャッタースピードの関係も体得できていませんでした。
※というか体得途上だった。
今更ながら写真の世界の奥深さを感じます。
昭和４５年の広島・呉線、一旦終了。
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プロフィール
稲見眞一＜自己紹介＞
昭和５２年４月、中京テレビ放送入社。「ズームイン！！朝！」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回（２０１０年１月２９日放送）では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校５年からスタートしはや半世紀。昭和５５年には当時の国鉄・私鉄（ケーブルカーを除く）を完全乗破。平成１８年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう！