2010年08月22日 21時52分

豊橋鉄道「納涼ビール電車」運転中

乾杯!!

今回の参加者、27名。
ここに写っているのは中扉を中心に『駅前』側の半分です。
(私は左側の列の手前から6番目、奥から2番目です)

天井の装飾の賑々しさがビアホールらしさを演出し、
外の電飾は流石に昼間は「…」ですが、
夜になればこちらもビアホールしています。
更にここには写っていませんが、
豊橋の有名なお祭り「手筒花火」の手筒が車内に飾られ
縁起モノとして地元・豊橋らしさを演出しています。

ビール(キリンの一番搾りです)は飲み放題。
それにおつまみ弁当がついています。
料理は、枝豆に唐揚げといった居酒屋メニューの
コンパクト版と思ってください。

これで一人、3000円。
1車貸切なら80,000円。

私はプロフィールにもありますように
「鉄」の中でも『路面電車』が大好きなので
「日本路面電車同好会」の方たちと酒は呑めるは
路面電車の話しは出来るわで至福の一時でした。

ただ前回の「おでんしゃ」と違い、
「ホットラムとすれ違ったから乾杯!」とか
「日本一の急カーブに乾杯!」などの
“『鉄分』全開”の乾杯が少なかったような…。
まあ、所詮内輪の与太話ですが…。
そうっ、内輪と言えば、このビール電車の利用は
やはり個人より、圧倒的にグループや「貸切」が多く、
かつ地元・豊橋のお客さんが7~8割だそうです。
手頃な値段と、約1時間20分という
これも『飲み会』の1次会には手頃な時間の長さ(強制終了)、
そして定員28名も含めて“職場等の内輪の懇親”に
重宝されているようです。

豊橋鉄道以外にも「ビール電車」はありますが、
乗客減に頭を悩ませる交通機関の救世主には
とても慣れないとは思うものの
市民に親しまれる一助として定着してほしいと
願っています。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!