稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

２階建て電車の車内はこんな感じ。
今風に言えば「レトロモダン」でしょうか？

なお、このブラックプール市電の２階建て電車は
何と運転士さんだけではなく車掌さんもいる
今時化石のように珍しいツーマンの電車です。

写真中央のお客さんが座っている場所の
直ぐ左側に階段があり、その下に車掌さんが
陣取っていました。
２階建て電車は、出入り口が車両の中央にあるため
車掌さん抜きではオペレートしにくいためと
思われました。

さて、この写真ではお客さんが一人しかいませんが
これは例外中の例外。
お客さんがいっぱい写っている写真の撮影は
その場で全員から『撮影許諾』を得た場合を除き、
当時でも避けていました。

そんな話しはさておき、地元の人はともかく
観光客はまず間違いなく２階を目指します。
そのため、１階より２階が混みます。
（人のことは言えませんが）
２階から見る風景は、心まで広々とさせてくれ
特に海沿いを走る区間で眺める「海」は
短い時間ではあるものの最高でした。

２階建ての電車に派手な宣伝広告塗装。

これぞブラックプールを代表するといっても
過言ではない風景です。

何種類の塗装があるかは定かではありませんが、
少なくとも「黄色主体」「紫主体」「水色主体」に
この「黒色主体」は写真で残っています。

この市電に私は、南端から北端まで乗りましたが
何と『１時間以上』掛かりました。
とっても乗り出があります。
ただ、通しで走る電車は２０分に一本で
それ以外に区間電車が多発されており、
行き先表示をちゃんと“確認”していないと
自分の行きたいところまで行き着けない可能性があります。

まあ、観光客が通常乗る区間ではあまり問題に
ならないとは思いますが…。
それにしてもストレートの１本だけの路線で
これほど複雑な運転系統があるのはある種、
不思議だと感じました。