稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

今、名古屋市営地下鉄とＪＲ東海では
今年の１１月７日まで
「名古屋開府４００年記念」のスタンプラリーを
行っています。
（既にご存知の方も多いと思います）

写真がそのスタンプ用紙で、スタンプの設置駅は次の通りです。
【名古屋市営地下鉄】
１）大曽根駅　２）久屋大通駅
３）金山駅　４）神宮西駅
以上、４駅。スタンプが押せるのは駅の営業時間中。

【ＪＲ東海】
１）大曽根駅　２）千種駅
３）鶴舞駅　４）金山駅
以上、４駅。スタンプが押せるのは９：００～１７：００。

写真の様に、これらの駅で会社別に
全てのスタンプを押すと、例えばＪＲ東海４駅を制覇すれば
写真の下半分、黒い四角の線の中で矢印が引いてある
『３１３系車両イラストマグネット』が
記念にもらえます。
では名古屋市営地下鉄は…、明日の朝にＵＰします。

このスタンプは、ＪＲの大曽根・金山は改札内、
千種・鶴舞は改札外にあったりで、
電車に乗って移動をしないと押せない工夫がしてあり
増収策にもなっていると思われます。

私は、地下鉄「神宮西」をスタート地点に
まずは地下鉄で（途中下車しながら）大曽根に向かい
ＪＲで（途中下車しながら）金山に戻りました。
時間にして２時間弱だったでしょうか。

平成元年１２月２６日に放送した
「火曜サスペンス劇場」『最終電車を待つ女』は
市毛良枝さんを主役に迎え
中京テレビの開局２０周年記念特別番組として放送した
当社として数少ない全国ネットのドラマでした。
●私は、このドラマでは「プロデューサー補」を
　担当しており、主に撮影スケジュールの管理と
　「ロケ地」の手配をしていました。
●ドラマのあらすじは長くなるので省略させていただきます。
　乱暴な展開で申し訳ありません。

ところでこのドラマ『最終電車』がキーワードだけあって
夜の撮影が多く、昨日ＵＰしたのは数少ない昼間のシーン。
※このドラマで、昼間に駅舎の全景が写っているところが
　他にはありませんでした。ご了承下さい。
　因みに今回の写真は、早朝、夜明けの少し前に撮影しました。

布袋駅での撮影に当たり、
名古屋鉄道さんには何度も通って打ち合わせを行い、
早朝から深夜にわたる撮影に全面的なご協力を頂きました。
●布袋駅以外にも何箇所かで撮影させていただいた。

と、ここまでは型通りの話しですが
この駅をロケ地に決定するまでには時間がかかりました。
何せ中京テレビの２０周年記念なので
このエリアの「駅」でドラマの設定に相応しい駅を
捜しに捜しました。一体、幾つの駅を下見したことでしょう。
そして最終的にこの駅を第一候補にドラマの『監督』さんに
現地を見ていただき、納得していただいて
『ここで撮影しよう』と言われた時は
本当に胸をなでおろしたことを昨日のように覚えています。
それだけにこの布袋駅で過ごした撮影の時間は
“私にとって”と言っては会社に申し訳ないですが
最高に充実していました。

（布袋駅に決定した理由）
１）やはり“駅舎”(名古屋の郊外の趣のある駅）
２）駅を取り巻く町の雰囲気
３）立体的に映像が組み立てられる

（撮影秘話）
「最終電車」をイメージした電車の到着シーンは
日が沈んでから、実はこの写真のポジションから
はるか離れた駅舎（右側の建物）のところで
役者が演技をする場面も多く撮影しており
当然、名古屋からの到着列車を待って行ったのですが
撮影を始めると手前の名古屋方面行きの電車が
きたりしてとにかく時間が延々とかかりました。
最終的に監督のＯＫが出た時、
私の『血と汗と涙』（大袈裟ですね…）は
無駄ではなかったと思いました。

私事というか何と言うか、「私と布袋駅」とテーマに
一文をＵＰしてみました。