昭和５５年４月５日（土）、私は上毛電気鉄道に乗りました。
西桐生発１３：１５
中央前橋着１３：５９
この日は、東武鉄道と上毛電鉄を乗りつぶしており
亀戸をスタート地点に
曳舟～太田～赤城と東武鉄道を乗り続け
赤城から西桐生に一旦出て
それから折り返して中央前橋に向かっています。
この後は前橋から国鉄で伊勢崎に抜け
そこから再度、東武に乗車し
太田～東小泉～西小泉～館林～葛生～館林～北千住と
正に東武三昧の一日でした。
さて、そんな中、今日上毛電鉄に触れているのには
当然理由があります。
続きは明日。
ところで今回、このスタンプラリーを
私がやる気になったきっかけはこの『名城線２０００形』の
クリスタルストラップです。
実は、９月２日にＵＰした「名古屋レール・アーカイブス」の
展示会開催時に、アーカイブスの会員の友人（子供連れ）の方が
始まったばかりのこのスタンプラリーに参加されており、
ストラップを持って展示会に来てくださいました。
で、それを見た時、私は『欲しい！』と思ったのです。
ともかくストラップの出来の良さは感動モノでした。
※商品でも絶対に売れる！
昨日のＪＲ東海のイラストマグネットが
子供さん向けとするならば、
こちらは大人向けと言っても過言ではありません。
※ＪＲ東海の記念品も質は高いので誤解なきよう…。
写真ではよくわかりませんが本体部分は
全長２センチ、高さ１センチのまさにストラップサイズ。
この透明の小さなアクリル（多分）の中に
２０００形が透かしで浮かんでいるのです。
※はっきり言ってこの写真を撮影するのには
もの凄く苦労しました。
まずは室内とは言え、光線の具合を何度も確認し、
三脚を使った上でフォーカスはマニュアル。
最終的にトリミングまでしています。
更に言うと、５月３０日にＵＰした
一畑電車のスタンプラリーの記念品もそうですが
ここのところの記念品の質の高さは正直驚きです。
確かに子供だまし程度では魅力に欠け、
参加意欲も減りますが、これなら十分楽しめます。
実際、このスタンプラリーは大好評のようで
「一人１個」限定の張り紙を全ての駅で見かけました。
また、私がスタンプを押すために各駅を巡った時も
（「鉄」ではない）結構な大人の方達が
多数スタンプを押されていました。
はっきり言ってこの秋のお勧め「鉄」系イベントです。
（追伸）スタンプラリーの最終目的地、名古屋城には
きっと行かないかな？？？
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稲見眞一