2010年09月26日 20時09分
今、発売中の「鉄道ピクトリアル１１月号」の特集は
『只見線』です。
その最初の特集記事を執筆された岩成政和氏は
『只見線』を他のローカル線と比して
「単独で特集となりうる路線」とされていますが、
その通りであると私も思います。
私が只見線に乗ったのは昭和５３年７月１７日、
会津若松発５：２２、小出着１０：１４の４２３Ｄでした。
写真の『南東北周遊乗車券』を使い、
７月１５日に名古屋を出発。
１６日に国鉄長井線・左沢線、福島交通、更に会津線を乗り
１７日早朝に会津若松駅を後にしました。
※『南東北周遊乗車券』と言うより、
『みなみ東北ワイド周遊券』と言った方が
きっと馴染みがあるのでは？
※周遊券に駅名の「印」が一杯ありますが
これは「途中下車印」です。
本来ならこの「印」は途中下車時に
必ず押さなければならなかったはずですが
実際には駅員さんにお願いして押してもらっていました。
また、１枚の切符に押された数が多いほど
マニアの中では「勇者」として扱ってもらえました。
当時、地方都市の駅前にはビジネスホテルなどはなく
ご存知の方は年齢がバレますが
その代わりに「商人宿」という旅館がちょっとした町なら
必ず駅前にあり、私も会津若松ではそこに泊まっていたと
思われます。
また朝が早いのは「乗りつぶし」の旅のいつもの
パターンで、特に夏場は日も上がっており
大して気にもしていませんでした。
