稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

私が持っている鉄道切手の中でも一番時代の古い切手たち。
東海道電化完成記念（昭和３１年）
北陸トンネル開通記念（昭和３７年）、
東海道新幹線開業記念（昭和３９年）、
の３種類です。

額面が１０円というのも時代を感じさせますね。
それとこの３種は、多分グラシン紙だと思いますが
半透明の紙に包んできれいに保管されていました。

まるで他人事のようですが、実は切手収集を
されていた方がそれをお止めになった時に
「未練を断ち切る」と言って
身近にいた人たちに全ての切手を分けており
その際の頂き物なのです。
私の手元には「鉄」系（多分、一部）が回ってきましたが
切手趣味の方を除けば知る人ぞ知る「見返り美人」を
譲り受けた人もいました。

ところでこの切手の他は
昭和５７年の東北新幹線・上越新幹線開通記念と
数十枚の外国の「鉄道切手」を持っています。
何れにしてももう２０年以上、鉄道切手は購入していません。

まあ、とても持っているとはいえない量ですが
それでも鉄道を趣味とするものとして
何かしらあるということが嬉しいです。

（追伸）
このブログを書くために、
鉄道切手のことをネットで調べてみたのですが、
あまりの種類の多さにビックリしています。
鉄道趣味の世界は、どうしても「専門分野」に
特化しがちになりますが、
今回はいい刺激になりました。

私にとっての最大の切手コレクションは
何と言っても１９７２年（昭和４７年）の
鉄道１００年記念切手。
などと大見得を切るほどのことでもなく
単に「FIRST　DAY　OF　ISSUE」があると
いうことだけのことで恐縮です。

左側の図案は、鉄道がはじめて開業した
「新橋ー横浜」の蒸気機関車。
右側の図案は、Ｃ６２２号機「スワローエンジェル」です。
そしてスタンプは東京駅で日付は『４７．１０．１４』で
要するに鉄道記念日（当時の言い方）です。

それにしてもこの頃、私は浪人中でどうやって
この切手とスタンプを手にしたかの記憶が定かでは
ありません。（既に毎度お馴染みの言い訳ですね）

多分、切手は名古屋の郵便局で購入し、
スタンプ付きの方は中学か高校の同級生に頼んで
購入してもらったか…、
そう言えば名古屋駅かその隣の名古屋中央郵便局で
出張販売があったのかもと思い始めました。

ところでこの「鉄道１００年記念」では
もう一つ「山陽新幹線」の図案もあり、
こちらは私はシートでなく、１枚（単体）で
持っています。

切手の趣味はなくとも、「鉄」が絡むと
心が穏やかではいられません。