2010年10月18日 9時00分
「別府国際観光」が経営していた
「別府ケーブルラクテンチ」という遊園地への足だった
「ラクテンチケーブル線」です。
これに乗ろうと思うと「別府ケーブルラクテンチ」の
入園券が必要で、乗車運賃が入園料に含まれていました。
（「岡本製作所」の経営に変わっていますが多分、同じ？）
（乗車日時）
●平成１４年５月１１日（土）
◆「雲泉寺」（下駅）１２：２０
「乙原」（上駅）１２：２３
（このケーブルの概要）
●全長：２５３．５メートル
●勾配：５５．８パーミル（約３０度）
●車両定員：６５人
●制動機：スイス ギゼライベルン式
※当時、ケーブル乗り場に掲げられていた看板から抜粋。
２両の車両には愛称があり、
写真の車両が「ぱんだ」号で、
もう一両は「はくちょう」号でした。
実のところ、昨日まで書いていた四国のケーブルの前日に
このケーブルに乗っています。
（ややこしくてすいません）
この年の５月１０日（金）に、福岡市の福岡放送で会議があり、
そのまま帰るのも勿体無いので九州・四国のケーブルを
完乗することにしたのです。
（出張ついでの『乗り鉄』には、家族も割りと寛容だった）
で、福岡市天神の「福岡バスセンター」から
西鉄バス「とよのくに号」で別府に出て、
このケーブルを目指しました。
（余談）
写真での判読は難しいと思いますが
「お願い」の看板の右半分に
“乗車定員”のことが書いてあり、
そこには「乗車定員が大人で６５名で満員です」とあり、
このケーブル以外で、乗車定員について
“満員”と書かれた例を私は知りません。
