2010年10月21日 18時00分
今、名古屋の地下鉄の乗ると、
「東山線ダイヤ改正２０１０．１１．０１START」と書かれた
ポスターの車内貼り・駅貼りが目に付きます。
※写真が桜通線の６０５０形なのには訳が。後ほど分かります。
どんだけすごい改正かと思い、
名古屋市交通局のＨＰを見てみたら…。
平日の１５時台の電車を２本減らし、
２３時台の電車を２本増やす２増２減でした。
それで１５時台はともかく、２３時台はこれまでの
８～１２分間隔が上り下りとも８分間隔で統一され
私がこの時間帯で東山線に乗るときは
いつも酔っ払っているので、待ち時間が短くなるのは
はっきり言って有難いです。
また、これまでこの時間、結構混んでいたので
少しは空くであろうという期待があります。
ポスターのコピーの勢いに思わず「オッ！」と思ったものの
大改正ではありませんでした。
で、ここからが本題。
交通局のＨＰを見ていて、「地下鉄各駅の乗車位置変更」の
文字が目に飛び込んできました。
しかもその対象が桜通線３駅、東山線１駅で
何と桜通線がメインなのです。
●桜通線は１０月２９日から。東山線は１０月３０日から。
●写真は、乗車位置が変わらない野並駅です。すいません。
先日折角この写真も撮影したので使いました。
桜通線で乗車位置が変わるのは
「吹上」「御器所」「桜本町」の３駅ですが、
一般論として“下車”時に便利な扉から乗車する方は
私もそうですが多いと思われます。
という状況の中、電車が駅に着き、いつも通り下車したものの
「見慣れた風景じゃない」となったら
結構ビックリするのでは？
特に御器所駅の変更は野並方面行きだけですので
私への影響は少ないのですが、
今池方面から赤池方面への乗り換え客は結構多く、
まして約１５メートルという大移動ということもあり
御器所駅のエスカレーター近くの扉から乗車した方は
変更初日から当分の間は多少の混乱があるでしょう。
※車内の案内放送とかはするのかな？
でも何故、乗車位置変更かはＨＰの文言からは
読み取れませんでした。
個人的にはホームドアの工事の関係かなとは思いつつ…。
