中京テレビの某部署の『鉄』の方が大阪に出張し、
そのお土産ということで写真の「缶チューハイ」を頂きました。
●「近鉄創業百周年記念」缶。
“１０１００系”のイラストがＧＯＯＤです。
近鉄の駅売店で購入したとのことで
先週日曜日（１１月２１日）にＵＰした“記念缶”を読んで
『私のため』ということでわざわざ購入してくれたようです。
ありがたいことです。
ということで、会社で私が使用しているパソコンの前で
「缶チューハイ」の記念撮影。
※因みに画面は近鉄のＨＰのとあるページです。さて？
近鉄『ビスタ・カーⅡ』については、
今更説明をするまでもありませんが、
この記念缶の販売をどれくらいの方がご存知なのでしょう？
少なくとも私は知りませんでしたし、
この記念缶が私の周りで話題になった記憶がありません。
近鉄の公式ＨＰで検索しましたが見つけられませんでした。
製造会社の宝酒造のＨＰも見ましたが
「缶チューハイ」の“イベント缶”のラインナップにも
入っていませんでした。
それはそれとして、２０歳以上の方限定ですが
大阪出張の楽しみが増えましたね。
博物館を出発して約４分、
距離にして０．７５キロを走り抜け、
２路線合わせて３．２５キロを“完乗”しました。
どうですか？この写真。
トラムの手前の線路が土に埋もれており
如何にも「この先は無いぞ」という感じが
私は気に入りました。
まあ、線路端のギリギリに車両を止める事は
日本でもよくあることなので驚くことではありませんが
流石に「土に埋もれている」線路は？？？
●この場所は「SUTHERLAND TRAM TERMINUS」と言います。
※路線距離は先の「２４９号」の路線を含め
このトラムの車掌さんに聞きました。
（紙に書いてもらいました）
ところでトラムの運転区間の距離の話しですが
この博物館のパンフレットには、
こちらの路線の距離は書いてないのですが
先の路線の距離は「２キロ」と書いてありました。
因みに『シドニー路面電車博物館（２）』で書いたように
この写真のトラムの車掌さんから聞いた距離は「２．５キロ」。
まあ、これ位は誤差の範囲というより
そもそも多少の違いは問題にならないという
お国柄なのでしょう。
オージー（オーストラリア人）の大らかさは
この段階では好ましく感じますが、
今回のこの博物館への訪問が“取材（仕事）”となれば別！
まず間違いなく路線延長は情報として放送するでしょうから
とても『好ましい』などと余裕をかましては
いられなかったことと思います。
ところで、どっちが正しいのでしょう？
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稲見眞一