稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

平成１６年８月８日１５：５５頃、五能線千畳敷駅停車中の
「リゾートしらかみ３号」（キハ４８形ぶな編成）です。
※本来「ぶな」は漢字で「木」偏に「無」と書きます。
※この駅は１面１線ながら停車時間が長く、
　「千畳敷」観光が出来るように設定されていました。

平成１６年ごろの「リゾートしらかみ３号」は、ご存知の方も
多いかと思いますが『蜃気楼ダイヤ』で運転されていました。
私はどうしてもこの『蜃気楼ダイヤ』の列車に乗りたくて
その目的を隠し、家族の夏の旅行の目的地を秋田～青森にし
観光に便利な列車があると称し、乗車に成功しました。

そんなことはともかく、『蜃気楼ダイヤ』とは？
（知っている方は懐かしんで下さい）
秋田発　　　　１１：０４
あきた白神発　１２：５２
岩舘　　　　　　　レ　　　　　　　岩舘発１４：３７
十二湖発　　　１３：１６　　　　十二湖発１４：５５
ウェスパ椿山発１３：２９　ウェスパ椿山発１５：０８
深浦着　　　　１３：４２　　　　　深浦着１５：２５

要はこの列車、各観光地の最寄駅で乗客を降ろし、
深浦到着後、１３：４９発で岩舘まで来た道を戻り、
再び観光を終えた乗客を乗せ、終点の弘前を目指していました。

例えば私は「十二湖」に観光に出かけたのですが
『十二湖駅』から『十二湖』まで、
往復ともちゃんと路線バスが接続しており
結構ゆったりと“観光”をしました。（家族も大満足）

さてこの列車のどこが『蜃気楼ダイヤ』なのでしょうか？
実は市販の時刻表には、上記の岩舘発１４：３７から
深浦着１５：２５までが掲載されておらず
《深浦着１３・４２、深浦発１５：２５》となっていました。
知らない人が見たら深浦で何で１時間半以上も
止まっていなくちゃいけないんだと言いたくなるほどで
つまり、時刻表に載っていない列車が乗客を乗せて走ると
いうことから『蜃気楼ダイヤ』と呼ばれていました。
※時刻表には「・・下車観光後、再び・・ご乗車・・」とは
　書いてありましたが…、この列車に乗らないと
　何時に列車が来るのかは分かりません。

今考えると、千畳敷＋一箇所の観光できるこの蜃気楼ダイヤ、
私の企みが成立するほど観光客に便利で楽しい
“リゾートトレイン”でした。

ところで「ＨＢ－Ｅ３００系」のデザインですが
正面は何となくＥ２３３系に通ずるものがあるとは
思っていますが、よりスタイリッシュな感じで
好感が持てます。

さて私が気に入ったのはサイドビュー。（この写真）
まず「ＲＥＳＯＲＴ　ＨＹＢＲＩＤ　ＴＲＡＩＮ」のロゴの
スマートさがＧＯＯＤ。
また車体のブルーとシルバーの塗り分け、
特に文字部分の縞模様も場合によっては
品を無くしかねないと思うのですが
バランスが良いので爽やかさが際立っています。
※「ＲＥＳＯＲＴ　ＨＹＢＲＩＤ　ＴＲＡＩＮ」のロゴは
　２号車（ボックス席の車両）に入る通路の所（車内）にもあり
　これもおしゃれな感じです。

内装も含めて言えば
ＪＲ九州の車両が「和」を感じさせるのに対し、
こちらはどちらかと言えば「欧州」的モダンさを感じさせます。

ハイブリッドシステムが、「リゾートトレイン」の“売り”に
なるかどうかは分かりませんが、
本格デビューを「リゾート」系に当てたことによる
『アピール度』は高く、新世代の「鉄道」を周知させるには
格好の舞台でしょう。（きっと旅番組の取材も入るでしょうし）
それはそれとして私はやはりその設備に着目。
キハ４８形「リゾートしらかみ」をある種継承している
展望室、イベントスペースのみならず
先にも書きましたグリーン車ばりの広さを持つ普通車と言い
「鉄道旅の醍醐味」である“ゆとり”を堪能させてくれます。
⇒とにかく座席は快適です。

今後、沢山の方に利用されることを祈っています。