2010年12月11日 18時54分
平成１６年８月８日１５：５５頃、五能線千畳敷駅停車中の
「リゾートしらかみ３号」（キハ４８形ぶな編成）です。
※本来「ぶな」は漢字で「木」偏に「無」と書きます。
※この駅は１面１線ながら停車時間が長く、
「千畳敷」観光が出来るように設定されていました。
平成１６年ごろの「リゾートしらかみ３号」は、ご存知の方も
多いかと思いますが『蜃気楼ダイヤ』で運転されていました。
私はどうしてもこの『蜃気楼ダイヤ』の列車に乗りたくて
その目的を隠し、家族の夏の旅行の目的地を秋田～青森にし
観光に便利な列車があると称し、乗車に成功しました。
そんなことはともかく、『蜃気楼ダイヤ』とは？
（知っている方は懐かしんで下さい）
秋田発 １１：０４
あきた白神発 １２：５２
岩舘 レ 岩舘発１４：３７
十二湖発 １３：１６ 十二湖発１４：５５
ウェスパ椿山発１３：２９ ウェスパ椿山発１５：０８
深浦着 １３：４２ 深浦着１５：２５
要はこの列車、各観光地の最寄駅で乗客を降ろし、
深浦到着後、１３：４９発で岩舘まで来た道を戻り、
再び観光を終えた乗客を乗せ、終点の弘前を目指していました。
例えば私は「十二湖」に観光に出かけたのですが
『十二湖駅』から『十二湖』まで、
往復ともちゃんと路線バスが接続しており
結構ゆったりと“観光”をしました。（家族も大満足）
さてこの列車のどこが『蜃気楼ダイヤ』なのでしょうか？
実は市販の時刻表には、上記の岩舘発１４：３７から
深浦着１５：２５までが掲載されておらず
《深浦着１３・４２、深浦発１５：２５》となっていました。
知らない人が見たら深浦で何で１時間半以上も
止まっていなくちゃいけないんだと言いたくなるほどで
つまり、時刻表に載っていない列車が乗客を乗せて走ると
いうことから『蜃気楼ダイヤ』と呼ばれていました。
※時刻表には「・・下車観光後、再び・・ご乗車・・」とは
書いてありましたが…、この列車に乗らないと
何時に列車が来るのかは分かりません。
今考えると、千畳敷＋一箇所の観光できるこの蜃気楼ダイヤ、
私の企みが成立するほど観光客に便利で楽しい
“リゾートトレイン”でした。
