稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

昨年の１２月７日以来のオーストラリア／シドニー話しです。

オーストラリアで最大の駅と言えば、写真の
「シドニー中央駅（Sydney Central Station）」です。
まあストレートに和訳すれば「シドニー中央駅」ですが
一般的に「シドニー・セントラル駅」と呼ばれており
ここではそう呼ばせて頂きます。

英語版「Wikipedia」によれば
この建物は１９０６年（明治３９年）のもので、
１番線から２７番線（２６・２７番線は使用されていない）まで
ある、堂々たる文句なしの中央駅です。

私の勝手な感想では、日本で近いのは東京駅ではなく上野駅。
頭端式のホームがズラッと並んでいることにあります。
機関車牽引の列車は数少ないものの
例えばオーストラリア大陸を横断する
「インディアン・パシフィック号」は、
機関車を先頭にしてこの駅の３・４番線に
週２回到着し、機回しをして出発していきます。
また、もう一つの共通点として
初めてこの駅を利用する人にとって、
ホームと行先の関係が分かりにくいこともあります。
●上野駅…昭和の時代の話しです。今は改善されています。
●シドニー・セントラル駅…乗り入れ路線数が多く、
　まずは自分の行きたい駅が何線にあるのかを探すのが
　難儀です。
一方、「上野」との違いは、都心直通電車が「地下」ホームを
使っていることでしょうか？

そうそう、ホームの使い方というか使い勝手で面白いと
思ったのは、長距離列車のホームは、
ヨーロッパ式で改札がありません。
一方、国電区間と言うのがふさわしい近距離線（郊外を含む）の
ホームには“改札”があり、
これが地上ホームで並んでいるのが不思議な感じでした。

新幹線について書かれた書籍等でも、その記述を
殆ど見かけたことがないのが写真の物体です。
決して乗客の荷物ではありません。（当たり前ですね）
「７００系のぞみ」の１５号車で撮影したものですが
網棚にある『空気清浄機』です。

今年、３月１２日のＪＲ東海のダイヤ改正で、
新幹線「３００系」「７００系」３号車が禁煙車となります。
これで「のぞみ」「ひかり」の自由席は全て禁煙となり
私の様な喫煙者の肩身はいよいよもって狭くなりそうです。

ここまでは既に報道されていますが、私が気になるのは
写真の喫煙ＯＫの車両の『空気清浄機』の行方。
７００系では確か１車両に６台あり、３号車にもあったはず。
●３００系は網棚の途中ではなく、車端だったかな？

さて、「７００系」３号車の『空気清浄機』、
３月のダイヤ改正以降に撤去されるのでしょうか？
はっきり言って、１５号車のお客さんに
「何だろう？これは・・」とばかりに
邪魔者扱いされているところを見たことがあります。

乗客サービスの面からは、早々に撤去されるのが
望ましいのでしょうが、もしそうであれば何時頃改修工事は
行われるのでしょうか？
とまあ、こういう話しなら「嫌煙派」の方にも
乗っていただけるのではないのでしょうか？