稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

写真は「Paddy's Markets」停留所です。
『Haymarket（ヘイマーケット）』と言う方が
地元では“通り”が良さそうです、
実際にこのトラムの公式ＨＰでも『ヘイマーケット』の
表記があります。
丁度「トラム」の後ろの建物がマーケットになっており
シドニー市内では比較的“お値打ち”な値段の商店が、
アジアのバザールのような雰囲気で軒を並べていました。
（基本、地元住民向けのマーケット）
またこの辺りはチャイナタウンで、美味しい中華料理屋さんが
軒を並べる通りもここから直ぐのところでした。
＊今回のシドニーは「鉄」のみではなく、
　町歩きも楽しんでいます。

（シドニー・ライトレールの概要）
●１９９７年（平成９年）部分開通。
　２０００年（平成１２年）全線開業。
●全長…７．２キロ。
＊「Centra（セントラル）」～「Lilyfield（リリーフィールド）
●内、路面区間…１．５キロ。（５．７キロが専用線）
●停留所…全部で１４。
●全線の所要時間…２５分。
●運行…終日１０～１５分間隔で、
「セントラル」と「スターシティー」の間は、
深夜帯でも３０分間隔で運転されています。（２４時間営業）
●軌間…１４３５ミリ。
●電圧…直流７５０ボルト。
●年間利用客数…３５０万人。
　※１日１万人弱は路線規模からすれば結構な数字だと思う。

写真はシドニー・セントラル駅にある停留所に入線する
「Sydney Light Rail」のトラムです。
正式には「Metro Transport Sydney」が所有する
「Metro Light Rail」というようですが、
公式ＨＰでも単に「Light Rail」と表記されています。
よって私のブログも単に「ライトレール」と表記します。

さて、『シドニー・セントラル駅』の
「ライトレール」の停留所の場所ですが、
昨日紹介した“書店”の直ぐ裏というか
一昨日の駅正面の写真の“１階”に見える部分の、
建物から庇（ひさし）というか軒（のき）と柱状のものが
出っ張っている所が、この写真の場所で
「ライトレール」の乗り場となっています。

もう少しこの停留所の立地について補足すると
ＪＲ小倉駅と駅ビルに乗り入れる“北九州モノレール”を
イメージしていただければと思います。
少なくともＪＲ名古屋駅直下の、
名古屋市営地下鉄桜通線「名古屋」駅ではありません。

１路線しかないこのトラムですが、交通の要「セントラル」と
観光地である「チャイナタウン」、「ダーリングハーバー」
「フィッシュマーケット」を繋いでおり、
ここ「セントラル」停留所からは多くの観光客が乗車し、
それぞれの目的地に向かっていました。