2011年01月14日 18時01分

『manaca(マナカ)』カウントダウンボード登場。

たまにはいつもと違う場所に行ってみるものですね。
などと言うほどの大層な事ではなく
今朝、東京出張の帰りに「名古屋駅」から「本山」乗換えで
「八事日赤駅」まで地下鉄に乗ったのですが、
その名古屋駅で『manaca(マナカ)』のカウントダウンボードを
見つけました。(「名古屋駅」だけ?そもそもいつからある?)

あと“28日”とあり、考えてみれば1か月を切ったんですね。
(「考えるまでもないでしょう」という突っ込みありがとうございます)
それにしても早いものです、
まあ、これ一つとっても名古屋市交通局の力の入れようが
伺い知れる訳ですが、乗車システムを根本から変える
今回の『manaca(マナカ)』導入ですから、
周知広報の必要性の視点からは当然と言えば当然で、
「OOまでやったら合格」という線引きは出来ませんし
それゆえこのボードは、取り組みの一つとして、
評価できると思います。

また、東山線の車内でも、
『「記名式マナカ」を予約購入すると抽選で2000名様に
500ポイント』プレゼント企画についてのアナウンスがあり
“いよいよ”という実感が湧いて来ました。

さて、私は今、予約購入をするかどうか迷っています。
何故なら、私は定期券ではなく「ユリカ」で通勤しており
それを使い切るまでは“必要で無い”とも言え、
多分、2月中には購入することにはなるにしても
使わないカードを持つのも…。
ここまで書いていたら「好きにしたら」の天の声が
聞こえてきました。今日はここまで。失礼します。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!