稲見駅長の鉄道だよ人生は!!

写真は、神戸市にある通称「摩耶ケーブル」の
麓側にある「摩耶ケーブル駅」です。
このケーブルの正式名称は
『財団法人神戸市都市整備公社／摩耶ケーブル線』で
「摩耶ケーブル駅」～「虹の駅」間の０．９キロを結んでいます。
ところで「虹の駅」の名称は、摩耶ケーブルの公式ＨＰや
時刻表で使われているものですが、
国土交通省鉄道局監修の「鉄道要覧」では
「虹の駅」ではなく「虹」の一文字ですので、
こちらが正式名称と思われます。

元々「六甲摩耶鉄道株式会社」が運営していたのですが、
阪神・淡路大震災で被災し、その後神戸市都市整備公社に
無償譲渡され、平成１３年に復活を遂げ現在に至っています。

写真の「摩耶ケーブル」駅はその麓側にある駅で、
運転再開時にログハウス風に建て替えられたものです。

私のこの線の乗車日は平成１５年１２月１４日で、
実は、これまでにＵＰした「六甲ケーブル」と同日で
順番としては、こちらを先に乗っています。
●摩耶ケーブル駅発１５：００
●虹の駅着１５：０５
※「摩耶ケーブル」～「六甲ケーブル」間の移動は、
山側終点の「虹の駅」からロープウェイに乗り継ぎ「星の駅」へ。
そこから「六甲ケーブル／六甲山上駅」行きのバスに乗っています。

ところで、大正１４年生まれのこのケーブルが
今、存亡の危機を迎えています。
理由はご他聞にもれず赤字！（続く）

上の写真を見ただけで『あっ「ＧＡＮＴＺ」だ！』と分かる方、
「鉄」＋「コミックス」にも造詣がある方とお見受けします。

「ＧＡＮＴＺ」は、２０００年（平成１２年）から
「週刊ヤングジャンプ」で連載され、
コミックスが累計で１５００万部を突破している
超人気ＳＦアクションコミックで、
その実写版映画の「PARTⅠ」が明日（１月２９日）から
全国東宝系で公開されます。
その「ＧＡＮＴＺ」の主人公（？）とも言えるのが
この黒い謎の物体です。
●映画「ＧＡＮＴＺ」には中京テレビも出資しており
　私は既にこの映画を見ています。悪しからずご了承下さい。

映画については映画「ＧＡＮＴＺ」の公式ＨＰで
ご確認いただきたいのですが、さてこの映画と「鉄」との関係は？

それが下の写真なのですが、勿体を付けてもしょうがないので
最初からネタばらししますが、「東京臨海高速鉄道りんかい線」
『大井町駅』の“大崎方面”のホームです。
入線する「７０－０００型」の先頭車がぶれているのでも
分かっていただけるかと思いますが結構なスピードで入線します。

今回、この『大井町駅』で撮影したシーンが
映画「ＧＡＮＴＺ」で重要な役割を果たしています。
地下駅なので地上駅とは違い、何時に撮影しても条件は同じのため
終電から始発までの間に撮影が行われた訳ですが
「東京臨海高速鉄道」の全面的な協力ぶりが伺えます。
●駅名は劇中の「山王駅」に変えられています。

映画・ドラマ等に「鉄道」が出てくるシーンは結構ありますが、
駅頭等の短い時間の撮影の場合はまだしも、
電車内やホームで、実際に電車を動かしたり止めたりしての
撮影が必要な場合は、関係各所との様々な調整が必要で
鉄道会社の全面的な協力なくしては成立しません。
●その点は、去年の９月２４日のブログでも少し触れています。

テレビＣＭ等に出てくる鉄道会社が結構限られているのも
そんな理由からと思って頂いてもあながち間違いではありません。

ということで映画「ＧＡＮＴＺ」をご覧頂き、
「東京臨海高速鉄道」がどんな重要パートを担っているのかは
スクリーンでご確認下さい。
●私が係わっているから言う訳ではありませんが
原作を知らなくても、この映画、面白いです。