2011年02月28日 18時51分
「三岐鉄道近鉄連絡線」（「三岐朝明信号所」～「近鉄富田」間
１．１キロ）を行く、三岐鉄道の電車です。
「連絡線」というだけあって、本来なら支線の扱いでしょうが、
旅客の電車ベースで考えれば「連絡線」を含めた「近鉄富田」～
「西藤原」が『本線（三岐線）』と思ってしまいそうですね。
で、正真正銘の『三岐線』は、「富田」～「西藤原」間２６．５キロで、
写真の電車の右側にある、高架線から真ん中のＪＲ関西本線に
寄り添うように下りてきている線路ですが、
今や「三岐朝明信号所」～「富田」間は貨物専用線となっています。
※昭和６０年までは電車が走っていた・・・。
さて「近鉄連絡線」は昭和４５年の開業で、
それまで、「三岐線」から「近鉄」への乗り換えは
結構な大仕事でした。（もう、覚えている人が少数派？）
私の親戚が、今は「北勢中央公園口駅」と名前を変えた
「大長駅」の近くにあり、その開業までは、
何と「近鉄富田駅」から、『三岐線』に寄り添うように走る
「三岐鉄道」の路線バスがあり、それを利用していました。
「近鉄富田駅」開業後は、そのバスをあまり使わなくなりましたし、
そもそも自家用車で行き来するようになり
その路線バスの存在すら今日まで思い出すことはありませんでした。
高架線を颯爽と行く黄色い電車にも様々な歴史があるのです。
と、今日だけは言いたい！
