2011年04月24日 19時12分
上段写真は現在の「谷山」停留所。下段写真は３０有余年前の「谷山」停留所です。
現在は、２線３面の構造ですが、昭和５３年は写真で見る限り
１線１面で、右側の線路は側線のようです。
上段写真の左側の電車は『９５１４号（元の８０９号）』、
右側の電車は『９５０１号（元の８０３号）』で、
両車とも大阪市電から移籍されたものが、平成６年度～平成１１年度にかけて
車体更新を行ったものです。
そのため見かけ上はともかく、コントローラーが旧式だったりで、
結構アンバランスな感じですが、私にとっては
この“コントローラー” こそ『市電』の“象徴”とも言えるもので、
個人的には「懐かしい」部類に入る電車です。（次回にその写真を掲載）
ところで車両のカラーリングから来る印象ですが、最近、鹿児島市電に
注目していなかっただけに、車体番号を確認せずに一目見た時、
この車両達は「別形式？」と思ったくらい雰囲気が違います。
新しいというか面白い発見でした。（私だけ？）
そんな話しはともかく、下段写真に写っている『６０５号』は、
今も現役の車両です。
この電車、鹿児島市電ＨＰの「路面電車形式別一覧」で確認したところ
『ビール電車』として生まれ変わっており、塗装が全面的に変わっていました。
また、外から見える装備面でも細部に変更部分があり、
現役ではあるものの３０有余年の月日を感じました。
