2011年05月14日 21時22分

熊本市電(1)平成の熊本駅。

平成23年3月25日、昭和53年1月29日以来、
33年振りに「熊本駅」に降り立ちました。
●昭和53年の「熊本駅」は次回UPします。

熊本駅も随分変わったという印象を持ちましたが、
熊本市役所のHPによれば『平成3年』に“改築”とありましたから、
以前の駅舎をベースにしているということでしょうか?

一方、熊本市電の電停は大きく様変わりしています。
熊本県庁のHPを参考にこの項を書いていますが、
「熊本駅前」~「田崎橋」間は、昨年の4月26日から
市電を車道の中央部から西側の歩道に寄せて走行させる
『サイドリザベーション』が行われており、それに合わせて電停周りも
新しくなっており、どうせなら平成21年に登場した『0800型』とまでは
言わないものの、『9700型』が来るまで“待てば良かった”等と
思っています。
ところで写っている電車ですが、車体側面しか見えていないため
「車体番号」が特定できないのですが、窓枠の形状から
『1090型』『1200型』『1350型』の1両ずつの写真を
「Wikipedia」で探してみました。
その結果、熊本市電標準色で車体側面に『番号』が無いものでは
『1201』があったのですが、窓上の緑色の帯の位置が
若干異なる印象があり、一方で中扉の戸袋窓の形状は
『1090型』とは言い難く、さあ正解は?といった所です。

とは言うものの(唐突ですが)、今回、熊本市電で乗ったのは、
「辛島町」~「水前寺公園」間のみで、その区間も特に目的が
あったわけではありません。
名古屋を出た時は、鹿児島で1泊したあと、熊本電鉄・熊本市電を楽しみ、
そのまま出来れば「みずほ」に乗車して帰るつもりでした。
ところが…。何故か突然もう1泊して島原鉄道と長崎電軌に乗りたくなり、
結局、熊本市電は随分消化不良のまま、近い将来の『再来』を期し、
ほんの1時間半程度の再会でした。

    

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    プロフィール

    稲見部長稲見眞一
    <自己紹介>
    昭和52年4月、中京テレビ放送入社。「ズームイン!!朝!」を始めとした情報番組や「ドラマ」「ドキュメンタリー」等のディレクター・プロデューサーを務めた。鉄研最終回(2010年1月29日放送)では自ら自慢の鉄道写真「俺の一枚」を持って出演。 鉄道歴は小学校5年からスタートしはや半世紀。昭和55年には当時の国鉄・私鉄(ケーブルカーを除く)を完全乗破。平成18年にはケーブルカーも完全乗破。その後も新線が開業するたびに乗りつぶしている筋金入りの“乗り鉄”。好きな鉄道は路面電車。電車に揺られながら窓外に流れる街並みを眺めているのが至福のとき。さてスジを寝かせてゆったり乗り鉄と行きましょう!