2011年06月16日 8時01分
ところで平成２３年６月４日の「運転体験」は
何故『キハ２１３号』だったのでしょう？
その答えが下の写真です。
ご存知、トミーテックの「鉄道コレクション」シリーズの一つで、
その第１３弾として今年の１月に発売された中に、
この「小湊鐵道キハ２１３号」が入っていたからです。
そうっ！どうせ運転するなら「２１３号だがね」
（「だがね」は名古屋弁ですね。失礼）ということで、
主催者サイドが「小湊鐵道」に問い合わせたところあっさりＯＫが出て、
『聞いてみるものですね』ということで今回の車両が選定されたわけです。
もっとも「鉄コレ」が何故“２１３号”になったか？までは聞きそびれました。
ところでこの「運転体験」、誰でも主催できるわけではなく、
あくまでも“会社”等の法人に限るそうです。
それゆえ今回は「鈴清建設株式会社」が主催しているのですが、
担当の方は『会社にお伺いをたててみるものですね』と仰っていました。
やはり「個人」では多分、“信用”の問題ゆえ実現できないのはわかりますが、
こうした形で地元の“足”に役立つ活動としては良いことでしょう。
また、今回の「チャリティー運転体験」がきっかけで、次回の開催も
決まったそうです。（８月１４日の予定とのこと）
多分、一か月ほど前に「小湊鐵道」のＨＰに出るのではないでしょうか？
あと一つ。もしも「運転体験」に参加されたら是非、
「運転体験」だけではなく、その鉄道に「乗って」ください！
それが私からのお願いです。
乗ることにより、自分たちが運転した鉄道（車両）への愛着が増すことは
間違いありません。
この日の「運転体験」後、『房総横断記念乗車券』で上総中野経由で
「いすみ鉄道」大原を目指した方が何人かいらっしゃいました。
